Autoturismele cu motoare clasice devin o raritate într-una dintre țările nordice ale Europei. În 2025, aproape toate mașinile noi vândute au fost electrice. Piața auto din Norvegia a depășit în…
Citește mai multe despre: mașini electrice
Cum a demolat Germania un pilon uriaș al politicii verzi a UE
O înțelegere de ultim moment la Berlin a consfințit sfârșitul idei de a interzice motoarele cu ardere internă în UE, un rezultat de neconceput până acum. A fost bijuteria coroanei…
Comisia Europeană cedează presiunii industriei auto: Va permite motoare clasice și hibride după 2035
Uniunea Europeană (UE) a renunțat, marți, să impună trecerea la mașini electrice în 2035, o măsură-cheie de protecție a mediului. UE nu va impune obligativitatea ca 100% din mașinile noi…
Mașinile electrice nu mai sunt prioritatea absolută: UE relaxează interdicția motoarelor clasice, Ford și Volkswagen își schimbă strategia
Industria auto globală intră într-o fază de recalibrare dură, pe fondul încetinirii cererii pentru vehicule electrice, al presiunilor financiare și al schimbărilor de politică publică. Uniunea Europeană pregătește o relaxare…
Giganții auto presează Comisia Europeană să renunțe la țintele obligatorii pentru vehicule electrice
BMW, Toyota şi mari companii europene de închirieri şi leasing auto au cerut luni Comisiei Europene să nu impună obiective obligatorii de achiziţie a vehiculelor electrice pentru flotele corporative, argumentând…
Germanii nu prea vor mașini electrice
Un sondaj realizat zilele acestea relevă că doar un sfert dintre germani susțin interzicerea automobilelor cu motoare clasice. Automobilele germane încep să miroasă din nou a motorină și benzină. Rezultatele…
De ce Europa își regândește planul îndrăzneț de a elimina mașinile pe benzină și motorină
Cu doar patru ani în urmă, continentul european a pariat pe o revoluție a mașinilor electrice despre care credea că ar putea fi atât ecologică, cât și profitabilă. Liderii politici…
Echipamente provenite din China au ascunse în ele dispozitive care pot opri de la distanță rețeaua electrică
Oficialii din domeniul energiei din SUA reevaluează riscurile asociate dispozitivelor produse în China, esențiale pentru infrastructura de energie regenerabilă, după ce în interiorul unora dintre ele au fost descoperite echipamente…
Au crescut înmatriculările de autoturisme ecologice, dar s-au prăbușit cele de electrice
Autoturismele „electrificate” au înregistrat o creștere a înmatriculărilor de 19,5% în martie 2025, față de aceeași lună din 2024, marjă în care autoturismele electrice 100% au raportat o scădere de…
Surpriză pe piața auto. Tipul de mașini care câștigă teren
Mașinile cu combustie internă câștigă teren în preferințele consumatorilor de pe mai multe piețe globale, în defavoarea vehiculelor electrice, conform Deloitte 2025 Global Automotive Consumer Study. Cercetarea publicată joi arată…
Cât a crescut ponderea mașinilor electrice în UE și care este țara campioană la vehicule verzi
În 2023, au fost înmatriculate în Uniunea Europeană 1.548.417 automobile noi cu emisii zero, reprezentând o pondere de 14,5% în totalul înmatriculărilor de automobile în statele membre UE, arată datele…
"Nașul mașinilor electrice": Cum face China legea pe piață și de ce hibridele sunt "calea spre iad"
Andy Palmer și-a câștigat renumele de „nașul EV” după ce a dezvoltat Nissan Leaf, prima mașină electrică din lume vândută în masă. El spune că vehiculele electrice chinezești oferă un…
Factorii cheie din spatele vânzărilor lente de mașini electrice - nu este vorba doar despre cost
În timp ce costul per kilometru parcurs este mult mai scăzut în cazul unui vehicul electric față de costurile de rulare ale mașinilor pe motorină sau pe benzină, prețul inițial…
Industria auto europeană - recesiune prelungită și profundă - clienții caută mașini ieftine
Scăderea profiturilor înregistrată de marii producători de autovehicule, inclusiv Volkswagen și Stellantis, stârneşte temeri că industria europeană va rămâne într-o recesiune prelungită și profundă. La începutul anului 2024, sectorul auto…
Cu voucherul Rabla Plus tăiat la jumătate, România are cea mai mare scădere din UE la vânzările de mașini electrice
România a înregistrat în perioada ianuarie – septembrie cel mai mare declin din Uniunea Europeană al vânzărilor de mașini full-electrice. În septembrie vânzările s-au prăbușit. Vânzările de mașini hibride au…
The Guardian: China canibalizează piața auto din Europa, iar giganții de pe continent încep să capituleze și să colaboreze cu invadatorul
Problemele cu care se confruntă Volkswagen provoacă îndoieli tot mai mari cu privire la viitorul sectorului european, pe măsură ce importurile de vehicule electrice ieftine cresc. Dar în loc să…
UE anunță că are susținerea necesară pentru a suprataxa importurile de mașini electrice din China. De ce a votat Germania împotrivă
Comisia Europeană a anunțat că propunerea de a impune taxe vamale de până la 45% pentru mașinile electrice importate din China, pentru următorii cinci ani, a obținut susținerea necesară din…
Ce este noul cal troian de care se tem Statele Unite și cum funcționează
Casa Albă a anunțat săptămâna trecută un plan pentru interzicerea vânzării sau importurilor de vehicule conectate care conțin elemente de hardware și software ce ar putea fi produse în China…
A fost inaugurată prima rafinărie de litiu din Europa. Va alimenta jumătate de milion de mașini
Prima rafinărie de litiu din Europa a fost inaugurată la Bitterfeld-Wolfen, în Germania, de compania AMG Lithium, și ar urma să producă suficient hidroxid de litiu pentru alimentarea a 500.000…
Concluziile celei de-a treia dezbateri „Spot On Energy”. Viitorul mobilității electrice în România, extinderea infrastructurii de încărcare, susținerea prin programe guvernamentale și tranziția către vehicule pe hidrogen
spotmedia.ro și Asociația Energia Inteligentă (AEI) au organizat marți, 17 septembrie, dezbaterea online „Viitorul mobilității – Merită sau nu să ai mașină electrică?”, a treia din seria Spot On Energy…