Când președintele Donald Trump a anulat un atac planificat asupra Iranului și a anunțat revenirea la masa negocierilor pentru discuții de pace, prețul petrolului s-a prăbușit.
„Sunt de acord să suspend bombardamentele și atacul asupra Iranului”, a scris Trump pe platforma Truth Social.
Asta s-a întâmplat pe 8 aprilie, când Trump a anunțat un armistițiu cu Iranul. În acea zi, prețul petrolului a scăzut cu 13%.
În ultimele cinci luni, Trump a afirmat în repetate rânduri că s-au înregistrat progrese importante în negocierile cu Iranul, ceea ce l-a determinat să renunțe la acțiuni militare planificate împotriva țării, iar aceste anunțuri au împins constant prețurile petrolului în jos.
Același lucru s-a întâmplat și săptămâna trecută, când petrolul s-a ieftinit cu 20% în doar trei zile după ce Trump a suspendat planurile de atac asupra Iranului. Iar fenomenul se repetă și astăzi: petrolul pierde încă 5% după ce Trump a anulat un „atac masiv” asupra țării și a declarat că negocierile vor fi reluate.
Până acum, te-ai fi așteptat ca piața petrolului să fi învățat lecția și să nu-l mai creadă pe președintele care „strigă pace”. Totuși, piața continuă să fie influențată de narațiunea lui Trump, manifestând o răbdare aproape sfântă în timp ce termenele-limită vin și trec, negocierile avansează și stagnează, iar bombardamentele încep și se opresc.
„S-au făcut progrese importante către un acord complet și definitiv cu reprezentanții Iranului”, a spus Trump atunci când a decis să amâne o intervenție militară în Strâmtoarea Ormuz.
Este declarația din 5 mai. După acel mesaj, petrolul a scăzut cu 13% în trei zile.
Ziua cârtiței
Piața petrolului a fost extrem de volatilă pe parcursul conflictului, înregistrând creșteri de cel puțin 9% în șase intervale de una sau mai multe zile începând din luna martie. Totuși, direcția dominantă a fost cea a optimismului privind pacea: în aceeași perioadă, petrolul a scăzut cu cel puțin 9% în opt episoade distincte.
Cele mai multe dintre aceste scăderi au fost provocate de declarațiile lui Trump sau ale administrației sale privind progrese în negocieri ori promisiuni privind redeschiderea Strâmtorii Ormuz.
- 10 martie: Secretarul Energiei, Chris Wright, a afirmat în mod eronat că o navă militară americană a escortat un petrolier prin strâmtoare. Petrolul s-a prăbușit cu 11%.
- 23 martie: „Am plăcerea să anunț că Statele Unite ale Americii și Republica Islamică Iran au avut, în ultimele două zile, discuții foarte bune și productive”, a scris Trump, cu majuscule, pe Truth Social. Petrolul a scăzut cu 11%.
- 29 mai: „Negocierile cu Republica Islamică Iran decurg foarte bine!”, a postat Trump. Petrolul a pierdut 10% chiar în acea zi.
- 11 iunie: „Nu știu dacă ați auzit, dar astăzi am încheiat războiul cu Iranul”, a declarat Trump, anulând un raid aerian de amploare. Declarația a declanșat o scădere de 16% a prețului petrolului în următoarele patru zile.
„Este Ziua cârtiței, episodul 15”, a comentat Andy Lipow, președintele Lipow Oil Associates.
Piața încă speră
Deși a fost indusă în eroare luni la rând, piața ar putea avea totuși motive întemeiate să rămână optimistă.
Cu doar șase luni în urmă, înainte de izbucnirea războiului, principala preocupare era excedentul de ofertă. Țările din OPEC, nemulțumite de restricțiile de producție impuse, își majorau extracția de petrol în ciuda unei cereri relativ reduse. La nivel mondial exista un volum istoric de țiței în depozite, iar producătorii furnizau cu aproximativ 4 milioane de barili pe zi mai mult decât consumau cumpărătorii, potrivit Capital Economics.
Apoi, în urmă cu o lună, prețul petrolului a coborât rapid sub nivelul de dinaintea războiului, deoarece piața s-a trezit din nou într-o situație de surplus. În timpul conflictului, economia globală a învățat să funcționeze fără cele 13 milioane de barili de petrol care traversau zilnic Strâmtoarea Ormuz.
O parte importantă a acestor volume a fost recuperată prin redirecționarea exporturilor prin Arabia Saudită către Marea Roșie - aproximativ 5 milioane de barili pe zi, potrivit Kpler. Între timp, rebelii houthi, aliați ai Iranului, au blocat o altă rută strategică, strâmtoarea Bab el-Mandeb, punând sub presiune capacitatea Arabiei Saudite de a exporta petrol pe acest traseu alternativ.
O altă parte semnificativă din cele 13 milioane de barili lipsă a fost compensată prin eliberarea rezervelor strategice de urgență ale statelor occidentale, în frunte cu Statele Unite. În același timp, China, care deține stocuri uriașe de petrol, și-a redus rezervele și și-a diminuat importurile de țiței cu peste 4 milioane de barili pe zi, potrivit JPMorgan.
Astfel, când Strâmtoarea Ormuz s-a redeschis temporar în luna iunie, pentru aproximativ trei săptămâni, aproape 200 de milioane de barili de petrol au ieșit rapid din Golful Persic pentru prima dată după mai multe luni. Piața s-a trezit brusc inundată de petrol înainte de a avea timp să se adapteze, iar prețurile au căzut puternic.
Pacea fragilă nu a rezistat, însă piața își amintește suficient de bine ce se întâmpla atât în februarie, cât și în iunie.
Punctul critic
Cu toate acestea, diferența dintre prețul petrolului și nivelul real de tensionare a pieței a fost rareori atât de mare.
Stocurile de țiței ale companiilor petroliere se reduc rapid. Situația este deosebit de vizibilă la Cushing, Oklahoma - nodul principal al conductelor petroliere din Statele Unite - unde rezervele au coborât mult sub nivelurile considerate sigure din punct de vedere operațional.
Potrivit Administrației pentru Informații în Domeniul Energiei din SUA, acest centru esențial, unde petrolul din Texas este transportat, evaluat, depozitat și apoi redistribuit către rafinării, a ajuns în ultimele săptămâni la doar 18,6 milioane de barili. Orice nivel sub 20 de milioane de barili pune presiune suplimentară asupra funcționării instalațiilor, fiind necesară o forță mai mare pentru a împinge petrolul prin conducte.
La un moment dat, în rezervoare va mai rămâne doar sedimentul de pe fund, iar legile fizicii vor împiedica circulația eficientă a petrolului prin aceste conducte esențiale.
Cushing nu este un caz izolat. Stocurile comerciale de petrol din întreaga lume se apropie de nivelurile critice de funcționare, reprezentând echivalentul a aproximativ 57 de săptămâni de aprovizionare, potrivit lui Kieran Tompkins, economist-șef pentru climă și materii prime la Capital Economics. Pragul de stres operațional la nivel global este estimat la aproximativ 55 de săptămâni.
Din acest motiv, susține Tompkins, piața subevaluează acest risc. În perioadele în care rezervele mondiale de petrol s-au aflat la niveluri atât de reduse, prețurile au fost, în mod obișnuit, cu aproximativ 20% mai ridicate.
Fără o reluare semnificativă și susținută a fluxurilor de petrol prin Golful Persic, piața va ajunge inevitabil la un „punct critic” — momentul în care stocurile nu vor mai putea compensa pierderea ofertei.
În acel moment, singura soluție va fi o creștere puternică a prețului petrolului, suficientă pentru a reduce cererea și a readuce piața în echilibru. Pentru ca acest lucru să se întâmple, prețul petrolului ar putea depăși 150 de dolari pe baril, cu mult peste maximul său istoric.
Acest lucru s-ar putea produce într-o clipă. Dar, deocamdată, piața continuă să-l creadă pe Trump atunci când spune că o soluție este chiar după colț.
Bursa de la București conduce la randamente, dar Polonia și Ungaria rămân mai atractive - analiză UniCredit
Horoscop zilnic: 3 august
Justiție cu viteză rar întâlnită: Guvernul, citat chiar în ziua în care PSD l-a dat în judecată. Cele 11 hotărâri, suspendate în doar câteva zile
Cristi Chivu cere întăriri urgente la Inter după amicalul cu Manchester City
