Când Volodimir Zelenski a avertizat companiile aeriene că spațiul aerian al Rusiei ar putea deveni, în practică, imposibil de folosit, nu vorbea despre o strategie pornită de la zero. Ucraina testează de aproape un an și jumătate o tactică prin care dronele sale obligă autoritățile ruse să închidă aeroporturi, fără ca acestea să fie neapărat atacate.
Acum, Kievul vrea să ducă această strategie la o scară mult mai mare: suficiente drone în adâncul teritoriului rus și suficient de des încât riscul să devină permanent, iar companiile aeriene străine să înceapă singure să evite Rusia.
Detaliile planului sunt prezentate într-o analiză publicată de Kiev Independent, care a discutat inclusiv cu persoane familiarizate cu operațiunile ucrainene.
„Pur și simplu, vor exista drone pe cerul Rusiei la o scară care va trebui luată în calcul”, a avertizat Zelenski pe 1 septembrie, adresându-se „fiecărei companii aeriene care folosește spațiul aerian rusesc”. „Cerul Rusiei va fi închis de facto”, a spus președintele ucrainean.
O zi mai târziu, Zelenski susținea că primele efecte se văd deja. „Am primit informații că primele companii aeriene au început să refuze zborurile către aeroporturile rusești după anunțul nostru privind pericolul reprezentat de drone, care există în mod obiectiv pe cerul Rusiei”, a declarat el.
Kievul a informat și organizațiile internaționale despre riscuri. Ministrul ucrainean de Externe, Andrii Sîbiha, a anunțat că Organizația Aviației Civile Internaționale (ICAO) a fost informată că „spațiul aerian rusesc nu este sigur pentru aviația civilă din cauza intensificării activității militare”.
„Îi îndemnăm pe toți să îl evite”, a transmis ministrul.
Operațiunea care a început în urmă cu aproape un an și jumătate
Ideea de a folosi dronele pentru a perturba aviația rusă nu este nouă. Serviciul de Securitate al Ucrainei (SBU) a început în primăvara anului trecut Operațiunea „Carpet”, au declarat pentru Kiev Independent persoane familiarizate cu aceasta, sub protecția anonimatului din motive de securitate.
Numele are o semnificație aparte. „Carpet” – (Kovior în rusă, „Covor”) – este denumirea folosită în Rusia pentru procedura prin care spațiul aerian este închis atunci când sunt detectate obiecte neidentificate sau apare o amenințare.
Tocmai această reacție a încercat să o provoace Ucraina. Scopul operațiunii nu era lovirea aeroporturilor. Dronele sunt trimise însă intenționat în apropierea lor, astfel încât autoritățile ruse să fie obligate să suspende sau să restricționeze traficul aerian atunci când aparatele sunt detectate.
În acest fel, Kievul a putut perturba atât aviația civilă, cât și pe cea militară a Rusiei fără să atace infrastructura aeroportuară. Potrivit surselor citate de Kiev Independent, partenerii internaționali ai Ucrainei au avertizat explicit Kievul să nu lovească aeroporturile.
Sute de aeroporturi închise temporar
Strategia a produs deja efecte importante. Dronele ucrainene au determinat cel puțin 217 închideri temporare ale aeroporturilor din Rusia începând cu 1 ianuarie 2025, potrivit datelor agenției ruse de stat pentru aviație Rosaviația, analizate de publicația independentă Novaya Gazeta Europe.
Un exemplu al efectului pe care îl pot avea astfel de operațiuni a venit înaintea Zilei Victoriei din 9 mai 2025. În numai trei nopți de atacuri ucrainene cu drone, Rosaviația a fost nevoită să impună restricții temporare de zbor care au afectat planurile de călătorie a cel puțin 60.000 de pasageri, potrivit Asociației Operatorilor de Turism din Rusia.
Până acum, însă, asemenea perturbări au fost temporare și au vizat anumite aeroporturi sau regiuni. Noul plan pare să urmărească ceva considerabil mai amplu.
De la aeroporturi închise temporar la o „blocadă aeriană”
Serhii Bratciuk, purtător de cuvânt al Diviziei Sud a Armatei de Apărare a Ucrainei, spune că noua etapă „nu este doar o continuare a campaniei din primăvară”. Este, susține el, „trecerea la o blocadă aeriană strategică a Federației Ruse”.
Pentru ca acest lucru să fie posibil, Ucraina își majorează semnificativ producția de drone, astfel încât să poată trimite suficiente aparate pentru a „paraliza permanent activitatea aeroporturilor-cheie din centrul Rusiei”.
Aici se află diferența esențială față de ceea ce a făcut Kievul până acum.
Nu e nevoie ca Ucraina să controleze efectiv spațiul aerian rusesc și nici să distrugă aeroporturile. Obiectivul ar fi crearea unui risc suficient de mare și suficient de persistent încât funcționarea normală a aviației să devină tot mai dificilă.
„Cerul deasupra marilor orașe ale Federației Ruse va deveni o zonă de risc permanent, ceea ce va obliga companiile străine să întrerupă legăturile aeriene cu Rusia”, spune Bratciuk.
Dacă această strategie poate fi menținută la scara anunțată de Kiev rămâne însă de văzut. Ar presupune nu doar producerea unui număr foarte mare de drone cu rază lungă de acțiune, ci și capacitatea Ucrainei de a le trimite în mod repetat în adâncul teritoriului rus, în ciuda apărării antiaeriene.
Presiunea se mută dincolo de linia frontului
Planul apare într-un moment în care nici Rusia, nici Ucraina nu au obținut schimbări decisive pe câmpul de luptă și caută alte modalități de a crește presiunea asupra adversarului.
Rusia și-a intensificat drastic atacurile cu drone și rachete asupra Ucrainei, în special asupra Kievului.
Capitala ucraineană a trecut pe 2 septembrie prin a șaptea zi consecutivă de atacuri rusești cu drone. O universitate, o unitate medicală și un bloc de locuințe au fost avariate.
Ucraina nu dispune de arsenalul de rachete cu rază lungă de acțiune pe care îl are Rusia și încearcă să compenseze prin dezvoltarea și producția masivă de drone capabile să lovească sau să pătrundă la distanțe tot mai mari.
Moscova a reacționat dur la noul avertisment al Kievului. Vladimir Putin a acuzat Ucraina de „terorism de stat” și a susținut că Rusia nu poate negocia cu teroriști.
Pentru Kiev, însă, obiectivul declarat este altul: ca războiul și riscurile sale să nu mai poată fi ținute de Rusia departe de funcționarea cotidiană a țării.
Iar dacă Ucraina reușește să transforme ceea ce până acum au fost sute de închideri temporare ale aeroporturilor într-o amenințare constantă pentru aviație, avertismentul lui Zelenski privind un cer rusesc „închis de facto” ar căpăta o cu totul altă greutate.
G.P.
