Noi reguli pentru cei care merg cu trotinete electrice în București: Cască obligatorie indiferent de vârstă, acces interzis în parcuri

Adaugă spotmedia ca sursă preferată în Google

Primăria Capitalei a pregătit noi reguli pentru condițiile de închiriere a trotinetelor electrice în regim self-service prin platformele online. Pentru a închiria o trotinetă, utilizatorul acesteia trebuie să aibă vârsta de cel puțin 18 ani. Totodată, va fi interzisă deplasarea cu trotinete electrice în parcuri.

Noul regulament are ca scop organizarea și desfășurarea serviciului de închiriere a trotinetelor electrice în condiții de siguranță, utilizarea eficientă a domeniului public, dezvoltarea mobilității urbane durabile și stabilirea obligațiilor operatorilor economici care desfășoară această activitate în București, fără a afecta dispozițiile legislației naționale privind circulația pe drumurile publice.

Proiectul inițiat de viceprimarul Capitalei, Stelian Bujduveanu, scrie Profit.ro.

Viceprimarul Capitalei vrea referendum pentru trotinetele electrice, ca la Paris

Principalele prevederi din regulament

Pentru a închiria o trotinetă, utilizatorul trebuie să aibă vârsta de cel puțin 18 ani. Operatorul are responsabilitatea de a verifica vârsta utilizatorului.
Toți conducătorii de trotinete electrice, indiferent de vârstă, vor fi obligați să poarte cască de protecție pe orice drum public. Legea prevede în prezent obligativitatea purtării căștii de protecție doar pentru conducătorii de biciclete și trotinete electrice cu vârsta sub 16 ani atunci când circulă pe partea carosabilă.
Este interzisă folosirea pe trotineta electrică a unui dispozitiv mobil - telefon, tabletă - sau a căștilor audio
Dacă un drum are pistă pentru biciclete, trotinetele electrice închiriate în regim self-service vor fi conduse numai pe pista respectivă. Dacă nu există pistă, circulația trotinetelor electrice închiriate e permisă numai pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă pentru circulația vehiculelor este de 50 km/h.
Este interzisă circulația cu trotinetă electrică închiriată în regim self-service pe aleile din parcuri sau grădini publice.
Este interzisă circulația cu trotinetă electrică închiriată în regim self-service în zone exclusiv pietonale.

Trotinetele electrice închiriate în regim self-service care circulă pe drumurile publice trebuie să fie echipate cu:

dispozitive de localizare prin GPS;
mijloace de iluminare vizibile (lumină albă sau galbenă – în față și lumină roșie – în spate);
dispozitive reflectorizant-fluorescente;
sistem de frânare funcțional și eficient;
sistem de avertizare sonoră.

Operatorul va modifica prin GPS viteza trotinetelor închiriate

Potrivit regulamentului pus în dezbatere, operatorii vor avea obligația de a utiliza sisteme GPS și tehnologii de geofencing care să permită limitarea vitezei, restricționarea circulației, dezactivarea temporară a vehiculelor și/sau semnalizarea zonelor în care lăsarea ori staționarea trotinetelor electrice este interzisă, în condițiile stabilite de Municipiul București.

Geofencing este tehnologia utilizată pentru delimitarea digitală a unor perimetre în care operatorul poate limita viteza, poate restricționa circulația, poate dezactiva temporar vehiculul ori poate semnaliza utilizatorilor zonele în care lăsarea sau staționarea trotinetelor este interzisă.

Polițiștii cer radare pentru trotinete

Unde va fi interzisă parcarea trotinetelor

Noul regulament mai prevede și amenajarea unor parcări pentru trotinetele care pot fi închiriate.

Astfel, parcarea trotinetelor se va face suficient de departe de mașinile staționate/parcate astfel încât, în cazul unor fenomene meteorologice extreme (furtuni, vânt foarte puternic), acestea să nu cadă pe mașinile respective.

Dispunerea locurilor de amplasare a trotinetelor electrice în Capitală se va stabili în cadrul Comisiei Tehnice de Circulație din cadrul Primăriei Municipiului București în colaborare cu Administrația Străzilor. Locurile de amplasare vor fi marcate și semnalizate corespunzător în aplicația operatorului și pe domeniul public.

Amplasarea/parcarea trotinetelor electrice de către operatorii și utilizatorii trotinetelor electrice închiriate în regim self-service este interzisă:

pe trotuare cu lățimea mai mică de 2 m (pentru operatori) si pe trotuare fără a asigura libera trecere a pietonilor (pentru utilizatori);
în zona stațiilor de transport în comun, pe toată lungimea/lățimea acestora;
pe aliniamentele clădirilor, gardurilor sau podurilor (sprijinite de acestea);
în zonele trecerilor de pietoni, pe toată lungimea sau lățimea trecerii;
în locurile de parcare special amenajate pentru autoturisme;
în intersecții și la mai puțin de 5 m de intersecții;
în zona acceselor auto și pietonale;
pe șantierele în lucru de pe domeniul public;
pe gurile de canal/aerisire sau căminele aferente rețelelor edilitare subterane;
pe locurile de parcare special amenajate pentru autoturisme, inclusiv pe cele cu folosință exclusivă (taxi, persoane cu handicap, autocare, motociclete, rezervate);
în toate zonele și spațiile în care s-ar periclita siguranța și desfășurarea fluentă a traficului rutier și/sau pietonal;
pe partea carosabilă;
pe scări sau pasaje pietonale;
pe malurile râurilor sau lacurilor;
la rastele de biciclete;
în zonele de acces în grădinițe, școli, licee, universități, piețe agroalimenatare, complexe comerciale, precum și în zonele în care sunt amplasate terase de alimentație publică și târguri sezoniere.

Amplasarea/parcarea trotinetelor electrice se va face la limita acestor zone, astfel încât să nu afecteze accesul sau să îngreuneze circulația pietonală și auto, se menționează în proiect.

De ce sunt necesare schimbările

Potrivit celor mai noi date disponibile, în primele șapte luni ale anului 2025 s-au înregistrat 1.525 de accidente în care au fost implicate trotinete, soldate cu decese și 1.618 persoane rănite.

Totodată, datele medicale centralizate indică faptul că, în cursul anului 2025, 2.751 de persoane au fost tratate în unitățile de primiri urgențe în urma accidentelor cu trotinete electrice. Peste 350 au necesitat intervenții chirurgicale.

”Aceste date demonstrează că utilizarea trotinetelor electrice reprezintă o realitate semnificativă a traficului rutler actual și impun adoptarea unor măsuri adecvate de prevenție. În acest context, purtarea căștii de protecție constltuie o măsură minimă și rezonabilă de siguranță, aptă să reducă riscul producerii unor leziuni grave la nivelul capului și să contribuie la protejarea vieții și sănătății utilizatorilor”, se precizează în document.

Pe trotinete și biciclete electrice, doar cu permis și cască: noi reguli discutate în Parlament

Regulile actuale prevăd obligația purtării căștii de protecție doar pentru utilizatorii cu vârsta sub 16 ani, atunci când se deplasează pe partea carosabilă, deși riscul producerii unor traumatisme grave există indiferent de vârstă. Din această cauză, se impune eliminarea acestei diferențieri și instituirea unei reguli unitare, clare, arată autorii proiectului.

Casca de protecție este obligatorie pentru conducătorii de biciclete cu vârsta sub 16 ani, atunci când se deplasează pe partea carosabilă.

Pentru utilizatorii de trotinete electrice, purtarea căștii de protecție, omologată și fixată corespunzător, devine obligatorie, indiferent de vârstă, atunci când se deplasează pe drumurile publice.

T.D.

Adaugă spotmedia ca sursă preferată în Google