Lucrările la Drumul Expres Brăila – Galați intră într-o etapă importantă: constructorul a început montarea ultimului element al tablierului metalic al podului peste Siret.
Piesa centrală cântărește 147 de tone și va fi ridicată cu o macara de mare tonaj, cu o capacitate de până la 600 de tone, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Podul are o lungime de 307 metri și este considerat una dintre cele mai complexe structuri de pe traseul noului drum expres.
În ultima săptămână, constructorul a montat încă un element de tablier metalic, iar acum a început procedura pentru instalarea ultimei piese – elementul central al podului.
Pentru operațiune, constructorul a început și asamblarea unei macarale de mare tonaj, capabilă să ridice până la 600 de tone. Cu ajutorul acesteia va fi poziționat elementul central al structurii.
„Se montează ultimul element al noului pod care va uni provinciile României”, a transmis Irinel Ionel Scrioșteanu pe Facebook.
Drumul Expres, tot mai aproape de deschiderea circulației
Complexul de poduri și pasaje de pe traseul Drumului Expres Brăila – Galați are o lungime cumulată de aproximativ 1,8 kilometri. Potrivit Ministerului Transporturilor, constructorul își menține angajamentul de a finaliza lucrările astfel încât drumul să poată fi dat în trafic până la sfârșitul anului.
Drumul Expres Brăila – Galați va avea 10,7 kilometri, cu câte două benzi de circulație pe fiecare sens. Pe traseu sunt prevăzute trei poduri, două viaducte și un pasaj.
Traseul pornește din zona drumului de legătură brăilean al podului peste Dunăre și ajunge până la intersecția cu DN2B, în zona Movileni, în județul Galați.
Legătură rapidă între Brăila și Galați și conexiune cu A7
Odată finalizat, Drumul Expres va asigura o legătură rapidă între Brăila și Galați și va conecta municipiul Galați cu podul suspendat peste Dunăre de la Brăila. Noua șosea va reprezenta, de asemenea, o alternativă pentru traficul greu de pe DN22B.
Împreună cu Drumul Expres Focșani – Brăila, noua infrastructură va conecta zona Brăila–Galați la Autostrada Moldovei A7, contribuind la formarea unui coridor rutier de mare viteză între Moldova, Brăila, Galați și traversarea Dunării.
Investiția are o valoare de 449,42 milioane de lei, fără TVA, și este finanțată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027.
Finalizarea DEx6 ar reprezenta un pas important pentru infrastructura rutieră din regiune, reducând timpii de deplasare între Brăila și Galați și îmbunătățind conexiunea acestora cu rețeaua de drumuri de mare viteză a României.
I.O.
Horoscop zilnic: 26 august
FCSB a primit răspunsul după oferta pentru înlocuitorul lui Daniel Bîrligea
Azi avem spectacol aerian deasupra Bucureștiului: Turkish Stars zboară peste centrul Capitalei. Programul BIAS 2026
Speranțe pentru cei cu o boală autoimună rară: rezultate promițătoare după doar o pastilă pe zi
