OPEC+ a convenit asupra unei creșteri modeste a producției de petrol, de 206.000 de barili pe zi, exact în momentul în care războiul americano–israelian împotriva Iranului și represaliile Teheranului au perturbat fluxurile de petrol ale unor membri cheie ai grupului de producători din Orientul Mijlociu.
- Carburanții ar putea depăși 9-10 lei/litru, pe fondul escaladării din Orientul Mijlociu
- Tensiunile din Orientul Mijlociu împing petrolul spre 80 de dolari. Analiștii cred că urmează pragul de 100 de dolari
- Războiul din Iran, risc major pentru economia globală. Ce ar putea urma pentru România
OPEC+ are un istoric de creștere a producției de petrol pentru a atenua perturbările, însă analiștii au declarat că grupul are în prezent o capacitate excedentară redusă pentru a suplimenta oferta, cu excepția liderului său, Arabia Saudită, și a Emiratelor Arabe Unite, care vor întâmpina, de asemenea, dificultăți în a exporta petrol până când navigația în Golf va reveni la normal, relatează Reuters.
Înaintea reuniunii din weekend, experții prognozaseră o creștere mai modestă, de 137.000 de barili pe zi.
Organizația a dezbătut opțiuni variind de la 137.000 bpd la 548.000 bpd, potrivit a cinci surse care au refuzat să fie numite, întrucât nu sunt autorizate să vorbească cu presa.
Jorge Leon, analist la Rystad Energy, a avertizat că mărirea convenită s-ar putea să nu fie suficient de mare pentru a preveni o creștere bruscă a prețului petrolului, cauzată de conflictul cu Iranul, atunci când se vor deschide tranzacțiile luni.
Reuniunea de duminică a implicat doar opt membri ai OPEC+ – Arabia Saudită, Rusia, Emiratele Arabe Unite, Kazahstan, Kuweit, Irak, Algeria și Oman. OPEC+ reunește Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și aliați precum Rusia, însă cele mai multe modificări de producție din ultimii ani au fost realizate de acești opt membri.
Cei opt membri au crescut cotele de producție cu aproximativ 2,9 milioane bpd din aprilie până în decembrie 2025 (reprezentând aproximativ 3% din cererea globală), înainte de a întrerupe creșterile pentru perioada ianuarie – martie 2026, din cauza slăbirii sezoniere a cererii.
Problema Ormuz
Leon a indicat posibilitatea ca Iranul să vizeze, ca represalii, Strâmtoarea Ormuz, o cale navigabilă cheie prin care trece aproape un sfert din rezervele mondiale de petrol transportate pe mare.
Riadul a crescut producția și exporturile de petrol în ultimele săptămâni în pregătirea atacurilor SUA asupra Iranului (membru OPEC+), au declarat surse pentru Reuters.
Transporturile de petrol, gaze și alte mărfuri din Orientul Mijlociu prin Strâmtoarea Ormuz s-au oprit începând de sâmbătă, după ce armatorii au primit un avertisment din partea Iranului prin care se comunica faptul că zona este închisă pentru navigație.
Sute de nave au aruncat ancora și nu se mișcau duminică. Ormuz este cea mai importantă rută petrolieră din lume, reprezentând peste 20% din tranzitul global de petrol.
Cel puțin 150 de tancuri petroliere, inclusiv nave de transport pentru țiței și gaze naturale lichefiate, au aruncat ancora în apele deschise ale Golfului, dincolo de Strâmtoarea Ormuz, arată datele de transport maritim.
Petrolierele sunt grupate în apele deschise din largul coastelor marilor producători de petrol din Golf, inclusiv Irak și Arabia Saudită, precum și ale gigantului GNL, Qatar, conform estimărilor agenției de presă Reuters, bazate pe datele de urmărire a navelor de pe platforma MarineTraffic.
O navă, lovită de un „proiectil necunoscut”
Operațiunile Britanice pentru Comerț Maritim (UKMTO) afirmă că are cunoștință de o „activitate militară semnificativă” în „Golful Arabic, Golful Oman, nordul Mării Arabiei și Strâmtoarea Ormuz”.
În cea mai recentă notă informativă, instituția a precizat că mediul de securitate maritimă din regiune rămâne extrem de volatil, activitatea militară regională în desfășurare contribuind la o amenințare ridicată pentru transportul comercial.
„Există o prezență și o activitate militară semnificativă în întreaga regiune. Navigatorii ar trebui să fie conștienți de riscul crescut de eroare de calcul sau de identificare greșită, în special în proximitatea unităților militare și a altor facilități și infrastructuri maritime sensibile”, se arată în comunicat.
O navă aflată în apropierea Strâmtorii Ormuz a fost lovită de un „proiectil necunoscut”, a anunțat duminică UKMTO. O ambarcațiune situată la nord de Oman și la est de strâmtoare a fost lovită de un proiectil necunoscut deasupra liniei de plutire, a precizat instituția.
„Deși inițial s-a raportat că sala mașinilor a luat foc, acum s-a comunicat că incendiul este sub control”, se arată într-o declarație a UKMTO publicată pe platforma X. Instituția a adăugat că autoritățile investighează incidentul.
Acesta este al doilea incident raportat de agenție duminică, după ce a semnalat un alt eveniment în largul localității Kumzar din Oman, în Strâmtoarea Ormuz.
Avertisment privind creșterea bruscă a prețurilor
Prețul de referință al petrolului Brent a urcat vineri la 73 de dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din iulie, pe fondul temerilor privind un conflict extins în Orientul Mijlociu.
Duminică, acesta s-a tranzacționat pe piața extrabursieră (OTC) cu o creștere de 8-10%, ajungând în jurul valorii de 80 de dolari pe baril, conform traderilor.
Liderii din Orientul Mijlociu au avertizat Washingtonul că un război împotriva Iranului ar putea duce la creșterea prețului petrolului peste 100 de dolari pe baril, a declarat Helima Croft, analist veteran OPEC la RBC.
Analiștii de la Barclays au afirmat, de asemenea, că prețurile ar putea atinge pragul de 100 de dolari.
Croft a precizat că impactul asupra pieței al oricărei creșteri a producției OPEC va fi limitat din cauza lipsei capacităților reale de producție în afara Arabiei Saudite.
Citeşte integral analiza OPEC+ confirmă o creștere a producției de petrol peste prognozele anterioare. Problema Ormuz – Ce spun experții, care sunt scenariile, estimările și impactul pe Curs de Guvernare