Aproape 71 de milioane de kilograme de marfă au fost transportate peste limita legală, în luna martie, printr-un singur punct de pe Autostrada A2, în apropiere de Constanța, potrivit ministrului interimar al Transporturilor, Radu Miruță. Datele provin din sistemele automate de cântărire instalate pe drumurile naționale.
Ministrul susține că fenomenul este unul extins și ignorat de autorități, deși infrastructura tehnică există și funcționează.
Aproape 40% dintre camioane au încălcat legea
Conform datelor analizate de Miruță, din totalul de 36.853 de camioane care au tranzitat acel punct într-o lună, 14.429 circulau cu depășirea masei maxime admise, ceea ce înseamnă aproape 40%.
„Am găsit trecând prin senzori 14.429 de camioane care transportau mai mult decât prevede legea: câte 123 de tone per camion, 84 de tone, 70 de tone, când limita e 40 de tone”, a scris ministrul pe Facebook.
„Se pare că afacerile cuiva au fost protejate prea mult timp”
Analiza a arătat și un tipar repetitiv: 2.668 de numere de înmatriculare apar frecvent în sistem, unele camioane efectuând chiar și 34 de transporturi într-o singură lună.
„Se pare că afacerile cuiva au fost protejate prea mult timp. Am intrat astăzi în camera ilegalităților din transportul rutier de mărfuri și e limpede că ochii au fost închiși prea tare, selectiv și prea mult timp”, a afirmat Miruță.
El a sugerat că lipsa de intervenție ar fi fost justificată prin „scuze”, precum nearmonizarea legislației sau presiuni asupra inspectorilor.
Controale în teren
Ministrul a anunțat că a cerut intervenția imediată a Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR), iar o echipă a fost trimisă în teren încă de la ora 4:00 dimineața pentru a opri camioanele care depășesc limitele legale.
„S-a putut! Urmează să readucem siguranța și corectitudinea pe drumurile din România”, a transmis acesta.
Se pregătește o modificare legislativă
Radu Miruță a solicitat ISCTR să vină până la finalul săptămânii cu o propunere legislativă care să elimine lacunele actuale și să permită transmiterea automată a datelor către autorități.
Obiectivul este ca măsurătorile realizate de senzori să poată fi folosite direct pentru sancționarea transporturilor ilegale, fără interpretări sau întârzieri administrative.
Inteligența artificială ne schimbă felul în care scriem și vorbim
Retragerea a 5.000 de militari americani din Germania adâncește ruptura dintre SUA și Europa. Adevărata problemă
Africa se rupe mai repede decât se credea! Descoperirea ar putea schimba și povestea originilor umane
Reacția lui Cristi Chivu după ce a devenit campion în Italia
