Prefectul Capitalei, Andrei Nistor, a anunțat vineri că vor fi introduse măsuri imediate pentru reducerea riscurilor în zona străzilor din Sectorul 3 construite peste conducte ale Transgaz. Printre acestea se numără scăderea limitei de viteză la 30 km/h și interzicerea accesului vehiculelor de mare tonaj. Autoritățile au mai constatat că pentru majoritatea acestor artere nu există autorizații de construire.
„Situația pare destul de problematică. Pe termen lung pot apărea probleme grave acolo, dar există deja discuții pentru a pune zona în siguranță. De aceea mergem luni acolo. Într-o primă fază vor fi luate măsuri precum reducerea limitei de viteză la 30 km/h și interzicerea circulației mașinilor de tonaj mare. Pe termen lung, cine a greșit trebuie să răspundă”, a declarat prefectul Andrei Nistor, pentru Agerpres.
Nistor a precizat că pe 18 noiembrie este programată ședința Comisiei Brigăzii Rutiere, unde se va discuta instituirea noilor restricții. El estimează că măsurile vor intra în vigoare chiar în aceeași zi.
Prefectul a mai anunțat că ar putea fi convocat, pe 17 noiembrie, și Comitetul pentru Situații de Urgență al municipiului București.
Fără autorizații de construire
În urma verificărilor preliminare, Prefectura a constatat că străzile din zonă au fost realizate în lipsa documentelor legale.
„Nu există autorizație de construire pentru majoritatea străzilor. La prima vedere, nu am găsit decât o singură autorizație. Pentru restul există câteva certificate de urbanism din 2018, fără avize și fără nimic mai departe”, a explicat Nistor.
El a adăugat, inclusiv într-o postare pe Facebook, că Primăria Sectorului 3 nu a putut prezenta documentația necesară. În zonă existau anterior doar „ulițe de pământ”, nu străzi amenajate.
Prefectul a subliniat și că Transgaz trimite anual Primăriei Sectorului 3 planurile tehnice privind amplasarea conductelor, deci informațiile despre riscuri erau disponibile.
Primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, nu a participat la discuțiile de vineri; instituția a fost reprezentată doar de angajați.
Ce se întâmplă în continuare
În cadrul discuțiilor, Transgaz a prezentat un plan tehnic pentru punerea în siguranță a zonei: mai întâi se fac săpături până la nivelul conductelor, apoi se vor monta niște tuburi de protecție, după care va fi refăcută infrastructura rutieră.
Prefectul Capitalei a mai anunțat că va propune măsuri clare în Comitetul pentru Situații de Urgență pentru a preveni repetarea unor astfel de situații și a solicitat întreaga documentație de construire pentru toate proiectele - publice și private - realizate în zona conductelor Transgaz.
„Am solicitat întreaga documentație pentru a verifica dacă au fost respectate avizele și procedurile legale”, a spus prefectul.