Programul Rabla va avea un buget mai mare în 2026, după ce Ministerul Finanțelor a decis suplimentarea cu 100 de milioane de lei a fondurilor Administrației Fondului pentru Mediu (AFM).
Anunțul a fost făcut de ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, care susține că măsura va permite unui număr mai mare de români să își înlocuiască mașinile vechi și, în același timp, va susține economia.
Potrivit acestuia, majorarea vine peste bugetul propus inițial de Ministerul Mediului pentru programul Rabla.
„Programul Rabla continuă în 2026, cu 100 mil. lei în plus, față de valoarea inițială a programului, propusă de Ministerul Mediului. Am majorat bugetul AFM pentru anul acesta, pentru ca mai mulți români să își poată schimba mașinile vechi și să susținem în același timp economia”, a transmis Alexandru Nazare într-o postare pe Facebook.
Bugetul AFM pentru 2026 include atât programele deja aflate în derulare, cât și noi investiții în proiecte de infrastructură și mediu. Printre acestea se numără Rabla Clasic și Rabla Plus, finanțări pentru panouri fotovoltaice, eficiență energetică în clădiri, stații de încărcare pentru mașini electrice, iluminat public eficient, reciclare, apă și canalizare.
Ministrul interimar al Finanțelor spune că Programul Rabla are efecte directe nu doar pentru populație, ci și pentru industria auto.
„Programul are efect direct pentru oameni, pentru piața auto și pentru economie: susține înlocuirea mașinilor vechi, stimulează achizițiile și menține un flux de finanțare predictibil pentru un sector important”, a explicat Nazare.
Bani și pentru proiecte din PNRR și infrastructură locală
În paralel, bugetul AFM va include și finanțări pentru proiecte preluate din PNRR, centre de colectare a deșeurilor, insule ecologice digitalizate și capacități de reciclare.
Ministerul Finanțelor susține că a ales să păstreze finanțarea pentru programele considerate cu efecte rapide în economie și pentru populație, în contextul presiunilor bugetare din acest an.
„Este o decizie de buget responsabilă în contextul actual: menținem şi susținem programele care funcționează, finanțăm investiții concrete și direcționăm resursele acolo unde pot produce efecte concrete în economie şi pentru populație”, a declarat Alexandru Nazare.
Ministrul Mediului: Sunt alte urgențe care trebuie finanțate
Suplimentarea bugetului pentru Rabla vine după ce ministrul Mediului, Diana Buzoianu, declara recent că România nu își mai permite să aloce anual peste un miliard de lei pentru acest program, în condițiile în care există probleme de mediu considerate mai urgente.
„Nu cred că ne putem întoarce la proiecte de peste un miliard de lei pe Rabla, din simplul motiv că România are probleme sistemice de mediu care nu au primit bani ani de zile la rând, care trebuie să fie prioritizate în anii următori”, a afirmat Diana Buzoianu.
Ministrul a dat ca exemple haldele de deșeuri care „otrăvesc oamenii”, lipsa investițiilor în apă și canalizare sau gropile de gunoi pentru care România plătește anual amenzi. Potrivit acesteia, fondurile AFM ar trebui împărțite între programele pentru populație și proiectele de infrastructură și mediu care au fost subfinanțate ani la rând.
