Unul dintre cele mai avansate tronsoane ale Autostrăzii A0 Nord este aproape de recepția la terminarea lucrărilor, însă șoferii vor mai avea de așteptat până îl vor putea folosi.
Directorul general al Companiei Naționala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, anunță că lotul 4 al A0 Nord (Pantelimon – Glina), construit de UMB Spedition, a ajuns la un stadiu fizic de aproape 99%, iar constructorul se pregătește pentru recepția lucrărilor.
În șantier se execută în această perioadă ultimele intervenții, printre care montarea unor tuburi pentru scurgerea apelor și aplicarea stratului de protecție anticorozivă pe elementele din beton ale podului peste Lacul Cernica, în lungime de 1,3 kilometri, cea mai complexă structură de pe acest lot.
Potrivit lui Cristian Pistol, pe șantier mai lucrează aproximativ 100 de muncitori și sunt folosite 11 utilaje.
De ce nu poate fi deschis traficul
Deși lucrările sunt practic finalizate, circulația nu va putea fi deschisă imediat.
Motivul este că lotul 4 nu are încă o descărcare funcțională, fiind dependent de finalizarea lotului 3 (Afumați – Pantelimon). Abia după ce și acesta va fi gata, tronsonul Pantelimon – Glina va putea fi dat în folosință.
Lotul 4 are o lungime de 4,47 kilometri, va asigura conexiunea cu Autostrada A2 București – Constanța și a fost contractat pentru 312,63 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Lotul 1 ar putea fi deschis înainte de termen
A0 Nord are însă și un șantier care avansează mai rapid decât era estimat.
Lotul 1 (Joița – Corbeanca) a ajuns la un stadiu fizic de aproape 63%, iar CNAIR estimează că acesta ar putea fi deschis circulației până la sfârșitul anului, dacă ritmul actual al lucrărilor se menține.
Termenul contractual pentru finalizarea acestui tronson este aprilie 2027, astfel că o eventuală deschidere la finalul lui 2026 ar însemna un avans de câteva luni față de calendarul inițial.
Autostrada Bucureștiului (A0) va avea o lungime totală de aproximativ 100 de kilometri și va înconjura Capitala, preluând o parte din traficul de tranzit care traversează în prezent Bucureștiul. Inelul va lega principalele autostrăzi și drumuri naționale care pornesc din Capitală, inclusiv A1 spre Pitești, A2 spre Constanța și A3 spre Ploiești.
Un urs a intrat în curtea unui spital din Brașov și a fost împușcat
Noi atacuri rusești lângă granița României. Un elicopter Puma a monitorizat spațiul aerian, RO-Alert în Tulcea
ANM extinde codul roșu de caniculă: Aproape toată țara intră sub alertă. Vor fi până la 41 de grade
Rezultatele de la Cupa Mondială: Spectacol facut de Brazilia, surpriză produsă de Africa de Sud și punctaj maxim pentru Mexic
