Mario Iorgulescu a fost condamnat, miercuri, de Curtea de Apel București la 13 ani și 8 luni de închisoare, după ce a ucis un tânăr când conducea drogat și beat.
Decizia este definitivă.
În primă instanţă, el fusese condamnat de Tribunalul Bucureşti la 15 ani şi opt luni de închisoare, pentru omor şi conducere a unui vehicul sub influenţa alcoolului şi drogurilor (cocaină), în legătură cu accidentul auto provocat de acesta în 2019.
Mario Iorgulescu nu mai este obligat la plata de despăgubiri către părțile civile Marinela și Ion Iulian Vicol, în cuantum de 50.000 de lei (cu titlu de daune materiale) şi 100.000 de euro (cu titlu de daune morale) pentru fiecare, acestea urmând să fie achitate de societatea de asigurare CITY INSURANCE SA, care se află însă în faliment.
De asemenea, instanța menține măsurile asiguratorii instituite faţă de Iorgulescu doar până la concurența sumelor de 13.000 de lei și 15.000 de euro, în vederea recuperării cheltuielilor judiciare și în vederea garantării executării măsurii de siguranță a confiscării speciale.
Magistraţii au mai hotărât să îi interzică lui Mario Iorgulescu, pe o perioadă de cinci ani după executarea pedepsei, următoarele drepturi: de a fi ales în autorităţile publice sau în orice alte funcţii publice, de a ocupa o funcţie care implică exerciţiul autorităţii de stat, de a conduce vehicule pe drumurile publice.
De 4 ani, Mario Iorgulescu se află într-o clinică privată din Italia, după ce părinţii au reuşit să-l scoată din ţară cu un avion privat, imediat după accident.
Fiul lui Gino Iorgulescu nu a fost niciodată audiat de procurori sau în instanţă.
Povestea unui accident de groază
În seara zilei de 8 septembrie 2019, Mario Iorgulescu participa la o petrecere dată de familia unei prietene în satul Gulia, comuna Tărtăşeşti, unde a consumat alcool.
La un moment dat, află că fosta sa iubită, de care tocmai se despărţise, se afla într-un club din parcul Herăstrău. Martorii povestesc că el s-a certat continuu la telefon cu fosta iubită, era nervos şi ţipa, însă i-a promis gazdei că nu se va urca la volan în starea în care se afla.
La terminarea petrecerii, în jurul orei 2:50, pe fondul unei crize de gelozie şi într-o stare de furie, având o alcoolemie de 1,96 g/l şi fiind sub influenţa cocainei, el s-a urcat în maşina sa, un Aston Martin model DBS, şi a plecat spre Capitală.
A intrat în Bucureşti prin Chitila, circulând cu viteze cuprinse între 140 km/h şi 164 km/h (momente surprinse de camerele video de pe traseu), în intersecţia dintre Şoseaua Chitilei şi strada Teodor Neagoe a pătruns pe culoarea roşie a semaforului cu viteza de 145 km/h, după care a accelerat până la 162 de km/h în momentul în care a trecut de un alt vehicul care circula cu viteză redusă pe banda I.
Ulterior, a urcat cu maşina pe un scuar, apăsând la maximum pedala de acceleraţie, a pătruns pe contrasens, unde a intrat în coliziune frontală, la viteza de 143 km/h, cu un autoturism condus de un bărbat, care a decedat pe loc.