Datele privind evoluția din aprilie confirmă continuarea unei tendințe de stabilizare a pieței auto din România, marcând a doua lună consecutiv de creștere ușoară a înmatriculărilor de autoturisme noi, după evoluția pozitivă din martie.
”În aprilie 2026, piața a avansat cu +2,7% față de aceeași lună a anului trecut, ceea ce indică o revenire moderată a interesului pentru achiziția de autovehicule noi, într-un context economic care rămâne prudent și volatil.
În același timp, trebuie subliniat faptul că, la nivelul întregului an 2026, piața continuă să se afle pe un trend negativ, cu o scădere cumulată de -14,1% după primele patru luni.
Acest lucru arată că semnalele pozitive din ultimele două luni nu sunt încă suficiente pentru a recupera reculul semnificativ înregistrat la începutul anului”, spune Dan Vardie, președintele APIA (Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile din România)
Creștere majoră a cotei de piață la autoturismele electrificate
Potrivit acestuia, un element extrem de important rămâne accelerarea procesului de electrificare a pieței auto.
Autoturismele electrificate au ajuns în aprilie la o cotă de piață de 68%, iar creșterile puternice înregistrate de modelele full-hibrid, plug-in hybrid și, mai ales, de cele 100% electrice ”confirmă schimbarea preferințelor consumatorilor către soluții de mobilitate mai eficiente și mai puțin dependente de combustibilii tradiționali”, mai arată Vardie.
Principalele tendințe din luna aprilie 2026 față de aceeași perioadă a anului trecut:
- Înmatriculările de autoturisme noi sunt în creștere cu +2.7% față de aprilie 2025;
- Autoturismele “electrificate” au o creștere de +26%, realizând o cotă de piață de 68%, din care:
- Autoturismele mild-hibrid (MHEV) înregistrează o scădere de -0.1%, cu o cotă de piață de 27.7%;
- Autoturismele full-hibrid (FHEV) înregistrează o creștere de +28.6%, cu o cotă de piață de 24%;
- Autoturismele plug-in hibrid (PHEV) au o creștere de +87%, cu o cotă de piață de 9.8%;
- Autoturismele pur electrice (BEV) înregistrează o creștere de +196%, cu o cotă de piață de 6.3%;
Cele mai cumpărate mărci și modele
Cea mai cumpărată marcă rămâne Dacia, dar cu o cotă de piață în scădere, de 17% în aprilie în contextul contracției modelelor Dacia înmatriculate, care au fost doar 1.711 unități, adică cu un minus de -26% față de aprilie 2025.
Pe cele 4 luni scurse din acest an, înmatriculările de modele Dacia sunt în scădere cu -45%, în timp ce podiumul mărcilor e completat de Toyota și Volkswagen, care au avut creșteri în aprilie și înregistrează doar scăderi minore pe tot anul 2026, până în prezent.
La topul pe modele, Duster a continuat să domine piața, în vreme ce modelul full-hibrid Corolla de la Toyota, extrem de popular pe piața locală, a continuat să crească în preferințe, cu un plus de +40% în primele 4 luni ale anului.
Modelul Logan al Dacia bifează însă o prăbușire majoră (-67% primele 4 luni față de primele 4 luni 2025), cu toate că se menține pe locul al treilea în topul pe modele.
Citeşte integral analiza Piața auto după 4 luni: Dacia scade cu -45%, Toyota și Volkswagen rezistă – Chinezii de la BYD și Chery domină segmentul electric și plug-in hibrid. Cum arată topul celor mai cumpărate modele din România pe Curs de Guvernare
