Astăzi mergem pe Dunăre. Fluviul este în realitate cea mai mare autostradă care traversează România.
Timp de 30 de ani, autoritățile au lăsat în paragină zeci de porturi și șantiere navale, deși aveam la dispoziție miliarde de euro de la Uniunea Europeană să le modernizăm. A fost nevoie de un război la graniță ca se ne aducem aminte cât de mare este miza strategică și economică a Dunării.
Ne oprim la Oltenița, singurul port din sudul României modernizat cu fonduri europene. Lucrările au fost un eșec și contractul este anchetat de DNA, dar mai întâi mergem la Sulina, unde sute de vapoare au așteptat în această vară în largul mării cu zilele ca să intre pe Dunăre.
ADVERTISING
Citeşte articolul integral pe ŞtirileProTV.ro