Amsterdamul a cheltuit 60 de milioane de euro pe o parcare subacvatică pentru 7.000 de biciclete (Video)

Amsterdamul a cheltuit 60 de milioane de euro pe o parcare subacvatică pentru 7.000 de biciclete (Video)

Ţările de Jos sunt renumite în întreaga lume pentru infrastructura excelentă pentru biciclete, însă noua parcare de la Amsterdam duce obsesia olandezilor pentru biciclete la un nou nivel.

Capabilă să adăpostească 7.000 de biciclete, la un cost de 60 de milioane de euro, noua parcare amplasată în apropiere de gara centrală din Amsterdam nu este cea mai mare parcare de biciclete din Ţările de Jos. Însă are o caracteristică ce o face unică: este amplasată în întregime sub apă, transmite Bloomberg.

Parcarea pentru biciclete care va fi inaugurată miercuri face parte dintr-un efort mai amplu de a reconfigura spaţiul vast, dar extrem de aglomerat din faţa gării centrale din Amsterdam.

Acest loc a suferit un amplu proces de transformare începând din 2017, astfel că spaţiul de deasupra a fost luat de la automobile şi conferit pietonilor şi bicicliştilor, în timp ce unele drumuri au fost eliberate pentru a face loc apelor.

Graţie acestor modificări, apa înconjoară acum în întregime gara centrală din Amsterdam, iar în subteran a fost construită o nouă staţie de metrou, inaugurată în 2018, şi noua parcare pentru biciclete. Pe tot parcursul celor patru ani de lucrări, traficul dinspre oraş spre gară, pe unde trec zilnic 200.000 de utilizatori de tren şi metrou, a rămas deschis.

The real alternative to cars is bikes with transit. Watch how #Amsterdam builds an underwater parking facility for 6.300 bikes next to its train station. 4 years of work: well worth it!Read more about the potential of bikes and transit and the synergy it creates: https://pure.uva.nl/ws/files/2613397/172157_514136.pdf

Publicată de Urban Cycling Institute pe Duminică, 15 ianuarie 2023

Toate aceste eforturi pentru o parcare destinată bicicletelor pot părea incredibile după standardele internaţionale, dar nu şi în Ţările de Jos. Parcări uriaşe pentru biciclete în apropierea gărilor sunt din ce în ce mai frecvente în această ţară.

Enorme fietsenstalling voor CS bijna open: AT5 daalt alvast af

Cea mai mare parcare de acest fel, capabilă să adăpostească peste 12.000 de biciclete, este la Utrecht, al patrulea cel mai mare oraş din Ţările de Jos, unde ponderea bicicletelor în transportul modal este de 51%, faţă de 32% în cazul Amsterdamului.

Toate aceste facilităţi s-au răspândit la nivel naţional, pentru că oraşele din Ţările de Jos sunt concentrate pe nevoia de a creşte numărul călătoriilor efectuate cu bicicleta: extinzând posibilitatea unor deplasări fără automobile prin realizarea unor conexiuni facile între infrastructura de biciclete şi tranzitul feroviar.

"Datele din Amsterdam şi regiunile urbane din Ţările de Jos arată că pentru reducerea călătoriilor cu autoturismul este nevoie de ceva mai mult decât concentrarea pe biciclete. Pentru a reduce dependenţa de maşini ai nevoie de biciclete plus un sistem de transport public de mare capacitate, mare eficienţă şi cu frecvenţă ridicată", spune Meredith Glaser, director la Urban Cycling Institute din Amsterdam.

Prin facilitarea parcării bicicletelor în siguranţă în apropiere de gara centrală, Amsterdam încurajează mai mulţi călători să folosească trenul, atât pentru navetă, cât şi pentru călătoriile mai îndepărtate în afara oraşului.

Tarifele mici sunt un alt avantaj. Utilizarea unui loc în parcarea pentru biciclete este gratuită în primele 24 de ore şi apoi costă doar 1,35 euro pe zi.

În concluzie, cheltuirea a 60 de milioane de euro pentru o parcare subterană pentru biciclete poate părea un lux pentru majoritatea oraşelor, însă în cazul Amsterdamului este mai degrabă o decizie solidă de investiţii în infrastructură.

"Este o picătură în ocean comparativ cu investiţiile în extinderea autostrăzilor" spune Meredith Glaser, "ca să nu mai vorbim de costul ambuteiajelor, accidentelor rutiere şi dependenţei de automobile".


În fiecare zi scriem pentru tine. Dacă te simți informat corect și ești mulțumit, dă-ne un like. 👇