Carburanții s-au scumpit din nou: benzina a trecut un nou prag, motorina se apropie

Carburanții s-au scumpit din nou: benzina a trecut un nou prag, motorina se apropie
Sprijină jurnalismul independent
Donează acum

Carburanții s-au scumpit din nou sâmbătă, pentru a patra zi la rând. Benzina standard a trecut de pragul de 9 lei/litru în unele stații din București, în timp ce motorina standard se apropie de pragul de 10 lei/litru, depășit deja de motorina premium.

Scumpirile vin într-un context internațional tensionat, în care petrolul rămâne la niveluri ridicate. Barilul de Brent, reperul internațional al pieței petroliere, s-a situat vineri în jurul valorii de 108 dolari, potrivit datelor de piață citate de Barron’s și Trading Economics.

În România, benzina standard se vinde sâmbătă cu 9 lei/litru în unele stații din București, iar motorina standard a ajuns la 9,79 lei/litru. GPL-ul se vinde cu aproximativ 4,34 lei/litru.

ADVERTISING

Și carburanții premium au urcat puternic. Benzina premium costă până la 9,63 lei/litru în unele stații, iar motorina premium a ajuns la 10,58 lei/litru.

Datele agregate de platforma Peko arată că, la nivel național, motorina standard avea sâmbătă un preț minim de 9,79 lei/litru, un preț mediu de 9,88 lei/litru și un maxim de 10,28 lei/litru. Platforma notează că informațiile sunt actualizate pentru data de 2 mai 2026.

Creșterea vine deși adaosul comercial este încă limitat, iar acciza a fost redusă. Cu toate acestea, majorarea cotațiilor internaționale ale petrolului și tensiunile geopolitice continuă să pună presiune pe prețurile de la pompă.

ADVERTISING

Potrivit informațiilor din piață, operatorii au majorat prețurile în cursul nopții cu aproximativ 0,20 lei/litru, după creșteri aplicate deja din după-amiaza zilei precedente. În multe benzinării, benzina standard nu mai poate fi găsită sub pragul psihologic de 9 lei/litru.

De ce cresc prețurile

Prețul carburanților este influențat de mai mulți factori: cotația petrolului, cursul valutar, costurile de rafinare și transport, accizele, TVA-ul și marja comercială. Chiar dacă statul reduce temporar acciza sau limitează adaosul comercial, aceste măsuri pot fi depășite de creșterea rapidă a petrolului pe piețele internaționale.

ADVERTISING

În ultimele zile, presiunea a venit mai ales din zona geopolitică. Piața petrolului rămâne afectată de blocajele și riscurile din zona Strâmtorii Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul de petrol. Reuters a relatat că Barclays și-a majorat estimarea pentru prețul Brent în 2026 la 100 de dolari/baril, invocând perturbările prelungite din Ormuz, și a avertizat că prețul ar putea urca spre 110 dolari dacă situația se prelungește.

Barilul de Brent a coborât vineri de la nivelurile mai ridicate atinse anterior în săptămână, dar a rămas în jurul a 108 dolari. Potrivit Barron’s, scăderea a venit după apariția unei noi propuneri iraniene de negociere, pe care Donald Trump a considerat-o insuficientă.

De ce nu se vede imediat tot impactul la pompă

Prețurile de la pompă nu se modifică întotdeauna instantaneu în același ritm cu barilul de petrol. Există decalaje legate de stocuri, contracte, costuri de rafinare, distribuție și deciziile comerciale ale companiilor petroliere.

Totuși, dacă petrolul rămâne la niveluri ridicate sau urcă din nou, specialiștii se așteaptă ca presiunea să se vadă în continuare în prețurile carburanților. Într-un scenariu de escaladare a crizei din Orientul Mijlociu și de blocaje prelungite pe rutele petroliere, ar putea urma noi scumpiri.

Pentru șoferi, pragurile psihologice sunt deja aproape atinse sau depășite: benzina standard a ajuns la 9 lei/litru în unele stații, iar motorina standard se apropie din nou de 10 lei/litru, nivel atins și luna trecută înainte de aplicarea măsurilor fiscale de temperare a prețurilor.