Volkswagen a decis să suspende temporar lucrările de dezvoltare a viitorului model electric ID. Golf la sediul său central din Wolfsburg, în cadrul programului amplu de reducere a costurilor, care prevede eliminarea a 100.000 de locuri de muncă şi închiderea a până la patru fabrici din Germania.
Potrivit Reuters, decizia a fost comunicată angajaţilor printr-un memorandum intern semnat de Thomas Schaefer, directorul general al mărcilor de volum ale grupului german. Acesta a recunoscut importanţa simbolică a modelului Golf pentru Volkswagen şi pentru oraşul Wolfsburg, dar a explicat că situaţia financiară nu permite continuarea lucrărilor în acest moment.
Potrivit documentului consultat de Reuters, uzina din Wolfsburg, una dintre cele mai importante unităţi de producţie ale grupului, se confruntă cu un deficit de 300 de milioane de euro faţă de obiectivul stabilit pentru reducerea costurilor. Fabrica nu se află printre unităţile ameninţate cu închiderea, însă operaţiunile germane ale Volkswagen sunt supuse unor presiuni tot mai mari pentru îmbunătăţirea eficienţei.
Măsura intervine după ce Volkswagen a raportat joi cea mai mare pierdere trimestrială din ultimul deceniu şi a solicitat din nou sprijinul sindicatelor pentru implementarea restructurării. Relaţiile cu puternicul sindicat IG Metall s-au deteriorat, organizaţia luând în calcul declanşarea unor greve începând cu 1 ianuarie.
Nemulţumirile angajaţilor au fost amplificate şi de decizia mărcii Audi, parte a grupului Volkswagen, de a investi patru miliarde de dolari într-o nouă fabrică din Statele Unite. Proiectul a fost anunţat la un eveniment electoral al preşedintelui american Donald Trump, înainte de aprobarea sa de către conducerea companiei.
Consiliul reprezentanţilor angajaţilor Volkswagen a declarat că suspendarea lucrărilor preliminare la ID. Golf nu va întârzia lansarea modelului, deoarece timpul pierdut va fi recuperat ulterior. Reprezentanţii salariaţilor au avertizat însă că blocarea cheltuielilor pentru acest proiect reprezintă un nou semn al dificultăţilor financiare cu care se confruntă grupul.
ID. Golf este considerat unul dintre modelele strategice ale viitoarei game electrice Volkswagen şi ar urma să utilizeze noua arhitectură tehnologică SSP, destinată reducerii complexităţii şi costurilor de producţie. Platforma, a cărei lansare fusese prevăzută iniţial pentru 2026, a suferit deja întârzieri şi este esenţială pentru capacitatea producătorului german de a concura cu rivalii chinezi pe piaţa europeană a automobilelor electrice.
