O maşină cu aripi a zburat 80 de km şi apoi a circulat prin centrul Bratislavei (Video)

O maşină cu aripi a zburat 80 de km şi apoi a circulat prin centrul Bratislavei (Video)

O maşină care poate desfăşura aripi şi să se transforme în avion a acoperit în 35 de minute distanţa de 80 de kilometri dintre aeroporturile Nitra şi Bratislava.

Este o treime din timpul necesar pe şosea! Apoi, a circulat ca un vehicul convenţional prin centrul capitalei slovace, relatează EFE.

Hibridul de maşină şi avion "AirCar", proiectat de slovacul Stefan Klein, a fost primul vehicul de acest tip care a aterizat pe aeroportul internaţional din Bratislava, după ce a completat distanţa cu o medie de 170 de km/h.

ADVERTISING

"Acest zbor începe o nouă eră de vehicule de transport duale. Deschide o nouă categorie de transport şi redă persoanelor libertatea asociată maşinilor", notează Klein, într-un comunicat de presă.

A funcționat perfect

"Maşina a funcţionat perfect", a asigurat slovacul, după ce a zburat cu acest vehicul de două locuri între Nitra şi Bratislava. "După ce a aterizat, cu o simplă apăsare pe un buton, avionul s-a transformat în maşină sport în mai puţin de 3 minute", a spus inventatorul.

The flying car completes first ever inter-city flight (Official Video)

În imagini se observă cum prototipul zboară însoţit de două avionete, iar după aterizare îşi repliază aripile şi coada pentru a putea circula pe şosea.

ADVERTISING

AirCar Prototip 1 este echipat cu un motor BMW de 160 de cai, o elice fixă şi o paraşută.

În cele 40 de ore de zbor, aparatul a atins o înălţime de 2.500 de metri şi o viteză de 190 de kilometri pe oră.

În urmă cu patru ani, Klein a prezentat prototipul Aeromobil 4.0., care se deosebeşte de AirCar nu doar prin design, ci şi prin modul în care se transformă din avion în vehicul normal, ceea ce cu noul model durează mai puţin de trei minute.

Apoi, vehiculul circulă pe şosea de la aeroport până în centrul Bratislavei.

ADVERTISING

Designerul nu a oferit informaţii despre când va fi comercializat AirCar, care trebuie să depăşească 50 de ore de zbor.

Va urma un alt doilea prototip cu mici retuşuri în design şi o putere mai mare, care îi va permite să atingă o viteză mai mare.

Klein speră să obţină cu acest model ameliorat certificatul de la Agenţia Europeană pentru Siguranţa Aviaţiei (EASA).


În fiecare zi scriem pentru tine. Dacă te simți informat corect și ești mulțumit, dă-ne un like. 👇