Ministrul interimar al Apărării, Radu Miruță, susține că navele care vor fi construite la Șantierul Naval Mangalia prin programul SAFE nu sunt supraevaluate, iar comparațiile cu o corvetă cumpărată din Turcia sunt greșite.
Potrivit acestuia, diferența de preț este explicată de sistemele de armament și echipamentele suplimentare care vor fi integrate pe noile nave.
Într-o postare publicată luni seară pe Facebook, Miruță a respins afirmațiile potrivit cărora prin programul SAFE ar fi fost contractate nave mai scumpe decât cele care ar fi putut fi achiziționate din alte surse și a acuzat existența unei campanii de dezinformare.
„Nu este adevărat, ba dimpotrivă. Am mai explicat și mai explic încă o dată, doar pentru a nu se sedimenta o minciună și pentru ca adevărul să le dea peste nas celor obișnuiți cu dezinformarea”, a afirmat ministrul.
De ce spune Miruță că e greșită comparația cu nava Hisar
Ministrul a explicat că nava Hisar, cumpărată din Turcia pentru 223 de milioane de euro, este folosită în mod eronat ca termen de comparație.
„Cei care induc această idee compară mere cu pere. Cele două ambarcațiuni sunt complet diferite. Nu este suficient ca două ambarcațiuni să plutească pentru a putea fi comparate între ele”, a transmis Miruță.
Potrivit acestuia, navele care vor fi construite în România vor beneficia de capabilități suplimentare care le sporesc semnificativ valoarea militară.
Aproape 180 de milioane de euro pentru sisteme și integrarea lor
Pentru a-și susține argumentele, ministrul a prezentat costurile estimate ale principalelor echipamente care vor fi instalate pe navele din programul SAFE:
- sistem de apărare apropiată CIWS Oerlikon Millennium – 15,5 milioane de euro;
- sistem pasiv IR de supraveghere și avertizare timpurie – 2,5 milioane de euro;
- sisteme pentru protecția forței și combaterea amenințărilor moderne – 15 milioane de euro;
- sisteme de război electronic – 3 milioane de euro;
- sistem de lansare a torpilelor – 9,5 milioane de euro;
- sistem de rachete RAM – 59,5 milioane de euro;
- muniție – 5 milioane de euro;
- sistem de lansare a rachetelor NSM – 20 de milioane de euro;
- integrarea tuturor acestor capabilități – aproximativ 50 de milioane de euro.
În total, costurile prezentate de ministru se ridică la circa 180 de milioane de euro.
Miruță susține că, odată adăugate aceste capabilități și investițiile necesare pentru modernizarea Șantierului Naval Mangalia, navele construite în România devin chiar o opțiune mai avantajoasă.
Miruță: Programul SAFE înseamnă și investiții în industria navală românească
Ministrul a afirmat că programul SAFE urmărește nu doar înzestrarea Armatei, ci și revitalizarea industriei navale din România.
„Suplimentar, se obțin salvarea șantierului, investiții în modernizarea acestuia, păstrarea locurilor de muncă și readucerea la viață a unei industrii pe care, până de curând, probabil tot din interes pentru comisioane, unii au vrut-o moartă și îngropată”, a scris Miruță.
Acesta a încheiat spunând că diferența față de contractele din trecut este că investițiile în apărare trebuie să lase în urmă atât capabilități militare mai puternice, cât și locuri de muncă și industrie românească.
