Turiștii așteaptă mai mult timp pentru a rezerva bilete, iar cei care cumpără zboruri mai târziu în acest an s-ar putea confrunta cu prețuri mai mari, avertizează cea mai mare companie aeriană din Europa după numărul de pasageri.
Neil Sorahan, directorul financiar al Ryanair, a declarat că este „din ce în ce mai încrezător că nu vom vedea șocuri ale ofertelor în această vară”, relatează The Guardian.
Compania aeriană a anunțat că tarifele au scăzut în ultimele săptămâni din cauza incertitudinii legate de conflictul din Orientul Mijlociu și se preconizează ca prețurile să scadă cu un „procent de o singură cifră” în cele trei luni încheiate în iunie.
Oamenii nu se mai grăbesc să rezerve
Ryanair și-a redus, de asemenea, perspectivele privind tarifele pentru această vară, prețurile fiind acum așteptate să rămână „în general constante” față de vara trecută, după o prognoză anterioară de creștere modestă în sezonul de vârf de călătorie.
„Cererea încă este puternică, dar oamenii așteaptă mai mult pentru a rezerva, așa că nu avem vizibilitatea pe care o avem în mod normal pentru iulie-septembrie”, a spus Sorahan.
„Rezervările mai apropiate (de momentul plecării - n. red.) sunt la putere acum, dar dacă oamenii așteaptă mai târziu, ar putea accepta tarife mai mari”, a adăugat el.
Industria turismului a fost afectată de îngrijorări legate de aprovizionarea cu combustibil pentru avioane în această vară, întrucât transportul maritim prin Strâmtoarea Oormuz rămâne restricționat. Ryanair a declarat că Europa este bine aprovizionată cu combustibil datorită transporturilor din Africa de Vest, Norvegia și cele două Americi.
Turiștii au început să-și rezerve călătoriile de vară mai târziu decât în anii precedenți și au arătat un interes sporit pentru călătoriile pe plan intern.
Dan Coatsworth, șeful departamentului de piețe de la AJ Bell, a declarat că piața este „prea fragilă” pentru a crește tarifele ca răspuns la creșterea costurilor, deoarece inflația mai ridicată a continuat să reducă cheltuielile consumatorilor.
„Companiile aeriene și companiile de turism sunt nevoite să scadă prețurile sau, în cel mai bun caz, să le mențină, doar pentru a păstra cererea la un nivel ridicat. Dacă presiunile asupra costurilor rămân intense, nu vor avea de ales decât să crească prețurile. Din fericire, Ryanair are un bilanț suficient de solid pentru a face față oricăror crize”, a spus el.
Profit record și stocuri suficiente pentru Ryanair
Compania aeriană a raportat un profit net record de 2,26 miliarde de euro în anul financiar încheiat în martie.
Cu toate acestea, Ryanair a suspendat previziunile pentru exercițiul financiar 2027, spunând că este „mult prea devreme” pentru a oferi previziuni din cauza potențialelor creșteri de preţ la combustibil, taxelor de mediu și cheltuielilor cu salariile.
Deși Ryanair și-a acoperit necesarul de combustibil pentru avioane cu reacție în proporție de 80% până în aprilie 2027, la nivelul de aproximativ 67 de dolari pe baril, costurile unitare ale kerosenului ar putea crește în continuare, dacă prețurile rămân mai mari, a precizat compania.
Aceasta a precizat, de asemenea, că se așteaptă ca taxele de mediu din UE să crească cu 300 de milioane de euro în acest an, ajungând la aproximativ 1,4 miliarde de euro, „ceea ce face ca transportul aerian în UE să fie și mai puțin competitiv”.
Acțiunile Ryanair, listate la Dublin, au scăzut cu aproximativ 4% în tranzacțiile de luni dimineață. Acțiunile Ryanair au pierdut mai mult de un sfert din valoare de la începutul anului.
T.D.
