Kievul a fost de acord să nu mai atace petrolierele și infrastructura maritimă vitală pentru exporturile de petrol ale Kazahstanului în Marea Neagră, în urma unei intervenții a Statelor Unite.
Conform acordului intermediat de SUA, navelor li se garantează o trecere sigură dacă nu transportă încărcătură rusească, nu sunt deținute de entități rusești și nu fac obiectul sancțiunilor ucrainene, relatează Bloomberg, citând un oficial american.
De asemenea, Kievul furnizează instrucţiuni expeditorilor de mărfuri, în care se precizează exact ce nave pot deveni ţinta atacurilor.
Ucraina rămâne în strânsă legătură cu companiile americane şi cu administraţia Trump în toate aspectele legate de securitatea şi protecţia navigaţiei comerciale, a precizat o altă sursă.
Înțelegerea survine după ce atacurile din luna iulie au perturbat operațiunile companiei americane Chevron cu petrolul kazah, determinând Washingtonul să intervină pentru a proteja ruta vitală de export Caspian Pipeline Consortium (CPC).
Kazahstanul a suspendat livrările de petrol prin această conductă către terminalul rusesc Novorossiisk, de la Marea Neagră din cauza atacurilor cu drone lansate de Ucraina asupra petrolierelor care urmau să încarce ţiţei în acest port. România a rămas astfel fără principala sursă de petrol, ceea ce a dus la scumpirea carburantului în țara noastră, întrucât, potrivit experților, nu există rute alternative pentru țițeiul din Kazahstan.
Pubicația americană nu menționează ce a primit Ucraina la schimb pentru a înceta atacurile asupra petrolierelelor care încărcau ţiţei în terminalul maritim de la Novorossiisk. Coincidență sau nu, președintele ucrainean Volodimir Zelenski a anunțat astăzi că Statele Unite vor livra lunar Kievului rachete Patriot.
Lobby-ul american i-a potolit pe ucraineni
Demersul diplomatic de protejare a rutei de tranzit a fost impulsionat de lobby-ul intens exercitat de industria petrolieră americană, scrie Bloomberg.
La sfârșitul lunii iulie, administrația Trump a avertizat Kievul să înceteze atacurile asupra navelor care nu sunt rusești, după ce directorul general al Chevron, Mike Wirth, s-a întâlnit cu oficiali americani de rang înalt.
Avertismentul a venit în urma unui atac ucrainean care a afectat patru petroliere în apropiere de Novorossiisk, dintre care unul fusese închiriat de gigantul energetic american.
Chevron deține o participație de 15% în cadrul CPC – care transportă țiței din Kazahstan către Marea Neagră – și o cotă de 50% în zăcământul petrolier Tengiz din Kazahstan, extrem de productiv. Perturbările din luna iulie de la terminalul din Novorossiisk au blocat exporturile și au obligat Kazahstanul să reducă producția internă de petrol din cauza capacității limitate de stocare.
Terminalul CPC gestionează aproximativ 2% din aprovizionarea zilnică mondială cu țiței. Washingtonul a considerat protejarea acestei rute o alternativă vitală la resursele energetice rusești, mai ales în contextul în care prețurile globale ale petrolului au depășit pragul de 100 de dolari pe baril din cauza conflictului în curs cu Iranul și a restricțiilor de aprovizionare prin Strâmtoarea Ormuz.
De ce era nemulțumită administrația Trump
Ucraina şi-a intensificat campania împotriva porturilor petroliere ruseşti în contextul războiului declanşat de Rusia, inclusiv prin atacuri asupra navelor din apropierea terminalului CPC, ceea ce a dus la întreruperi în operaţiunile de încărcare şi la oprirea unor operaţiuni, întrucât armatorii au început să evite această zonă.
Atacurile au avut loc într-un moment în care piețele nu-şi pot permite alte întreruperi ale fluxurilor globale de petrol, întrucât războiul din Iran şi reducerea volumelor de livrări prin Strâmtoarea Ormuz duc deja la un deficit de petrol.
Creșterea costurilor la combustibil a devenit o problemă internă extrem de sensibilă pentru administrația SUA în perspectiva alegerilor de la jumătatea mandatului din noiembrie, determinând o intervenție rapidă pentru a preveni noi șocuri în aprovizionare.
Deși operațiunile de transport maritim comercial la terminal au fost reluate în urma acordului, volumele rămân sub nivelurile obișnuite, notează publicația citată. Autoritățile ruse suspendă periodic operațiunile de încărcare în port ori de câte ori sunt emise avertismente privind prezența dronelor în zonă, ceea ce duce la întârzieri operaționale persistente.
T.D.
Rămânem sub asediul vremii extreme: 39 de grade la umbră, vijelii de 90 km/h și grindină de până la 4 cm
Trump, după cererea lui Zelenski pentru Patriot: Și noi avem nevoie de rachete!
Gest remarcabil: Fotbaliștii unei echipe din România au dat cu mopul în vestiar după meciul din deplasare
Cine e bărbatul care a desenat pe o stâncă de pe Transfăgărășan mesajul de iubire pentru „Anna”
