Noua taxă de drum pentru camioane ar putea duce la scumpirea transportului de mărfuri cu 10–25% pe rutele din România, avertizează Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR). Creșterea costurilor riscă să se reflecte și în prețurile produselor de la raft, în condițiile în care firmele de transport se confruntă deja cu scumpirea puternică a motorinei.
Taxa, numită TollRo, a intrat în vigoare la 1 octombrie 2026 și se aplică vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone. Spre deosebire de vechea rovinietă, care era plătită pentru o anumită perioadă, noua taxă se calculează în funcție de kilometrii parcurși, greutatea vehiculului, norma de poluare și categoria drumului.
Tarifele variază între 0,08 și 0,62 lei pe kilometru. Pentru camioanele de cel puțin 12 tone, taxa este cuprinsă între 0,24 și 0,31 lei/km pe drumurile naționale și între 0,48 și 0,62 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres. Vehiculele mai poluante plătesc mai mult.
Președintele UNTRR, Daniel Niculescu, a explicat că transportatorii se confruntă deja cu o creștere puternică a cheltuielilor. Motorina s-a scumpit cu peste 40% de la începutul anului, ceea ce a majorat costurile firmelor cu aproximativ 12–16%.
Transportatorii au reușit însă să obțină de la clienți majorări de preț de numai 9%, astfel că suportă în continuare o parte din diferență. „Facem acest lucru din cauza presiunii concurențiale și încercăm să rezistăm, să nu ajungem în faliment”, a declarat Niculescu.
Ce se poate întâmpla cu prețurile din magazine
Introducerea taxei de drum adaugă o nouă cheltuială pentru transportatori, care ar putea ajunge să ceară mai mulți bani pentru livrarea mărfurilor. În practică, acest lucru poate afecta inclusiv costurile de aprovizionare ale magazinelor, de la alimente și băuturi până la produse de uz casnic sau materiale de construcții.
Nu înseamnă însă că produsele se vor scumpi automat cu 10–25%. Transportul reprezintă doar o parte din prețul final, iar eventualele majorări vor depinde de cât din costurile suplimentare vor fi preluate de producători, distribuitori și comercianți.
Deocamdată, transportatorii nu știu cât vor putea recupera din noile cheltuieli. „Pe transportul național, această taxă poate însemna o creștere a prețului transportului cu aproximativ 10-25%. Noi încă nu știm exact ce vom putea transfera către clienți”, a explicat președintele UNTRR.
Potrivit acestuia, firmele ar putea suporta singure costurile suplimentare și în următoarele două luni, fără garanția că le vor recupera ulterior.
Probleme cu aplicația și riscul unor amenzi repetate
Transportatorii reclamă și dificultăți tehnice ale sistemului TollRo, prin care este gestionată noua taxă de drum. Daniel Niculescu susține că aplicația nu funcționează pe unele telefoane mai vechi, ceea ce obligă firmele să cumpere dispozitive noi pentru șoferi. El a dat exemplul unei companii care a comandat aproximativ 200 de telefoane, o investiție estimată la 40.000 de euro. La aceasta se adaugă cheltuielile pentru traficul de date și monitorizarea aplicației.
O altă problemă este riscul unor amenzi de 2.000 de lei, inclusiv în situațiile în care sistemul nu funcționează corespunzător. „Nu cerem să nu plătim taxa. Cerem să nu fim amendați pentru lucruri care nu funcționează și pe care, ulterior, ne va fi extrem de greu să demonstrăm că nu au funcționat”, a subliniat reprezentantul transportatorilor.
Ce spune CNAIR despre problemele sistemului
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat marți seară că problemele tehnice apărute la lansarea platformei TollRo, pe 1 octombrie, au fost remediate, iar sistemul funcționează acum în parametri normali.
CNAIR admite totuși că pot apărea incidente izolate. În asemenea situații, șoferii nu vor fi amendați dacă se dovedește că au încercat să achite taxa, dar nu au reușit din cauza problemelor tehnice.
Premieră în Germania: AfD obține președinția unui parlament regional
La CCR s-a format noul USL. Un miliard de euro de la cetățenii României pentru magistrați
Ziua 1687 Rusia se dezlănțuie de ziua Țarului: 28 de morți, bloc făcut zob de o rachetă (Video). "Cadoul" Ucrainei. Trump vrea să vorbească cu Putin despre ciumă
3 concluzii trase de Gică Hagi după meciurile din Liga Națiunilor: "Regele", anunț despre viitorul său
