Jurnaliștii francezi au avut ocazia de a face cunoștință cu Dacia Spring, primul model electric din istoria constructorului de la Mioveni, și au tras și primele concluzii.
Dacia Spring va fi cel mai ieftin model electric de pe piața, dar publicația franceză Automobile Propre nu a rămas așa impresionată de vehiculul care va fi produs în China:
- A păstrat aceleași proporții ca ale conceptului prezentat în luna martie, anume 3.73 metri lungime, 1.62 metri lățime și 1.52 metri înălțime. Portbagajul oferă 300 de litri de încărcare;
- Locurile din spate nu oferă mult spațiu, iar cei mai corpolenți vor atinge cu siguranță scaunele din față;
- Interiorul este simplu și oferă o atmosferă… ieftină;
- Motorizarea de doar 44 de cai putere oferă de 3 ori mai puțină putere decât Renault ZOE. Viteza maximă va fi de 125 km/h și îți va trebui ceva curaj să te aventurezi pe autostradă;
- Autonomia este de 225 kilometri, dar Dacia promite 295 de kilometri în mediul urban, unde se va simți în largul ei;
- Dacia Spring va fi construită în China, iar primele livrări vor fi efectuate în toamna lui 2021, la un preț de pornire de 15-16 mii euro, în timp ce versiunea de top va costa aproximativ 17.700 de euro;
- Cu excepția adaptării la reglementările din Europa, Dacia Spring nu a suferit modificări față de versiunea chinezească K-ZE, ceea ce este puțin rușinos.
Vezi: Cum arată noua Dacia Spring: „E cea mai ieftină mașină electrică din Europa” (Foto și video)
Dacia a publicat, săptămâna trecută, primele imagini și informații despre primul ei model electric, denumit Spring.
Modelul are o lungime de 3.734 mm, o lățime de 1.622 mm și o înălțime de 1.516 mm. Ampatamentul este de 2.423 mm, în timp ce garda la sol ajunge la 150 mm.
Cu o baterie de 26,8 kWh, Dacia Spring Electric permite obținerea unei autonomii de 225 km WLTP.
Citește și alte articole din categoria AUTO:
Urmărește SpotMedia.ro pe Facebook și pe Instagram pentru a fi la curent cu cele mai importante știri ale zilei.