Noi dezvăluiri din avionul groazei: Copilotul l-a atacat pe căpitan cu un topor. Aeronava a pierdut brusc 5.200 de metri altitudine

Noi dezvăluiri din avionul groazei: Copilotul l-a atacat pe căpitan cu un topor. Aeronava a pierdut brusc 5.200 de metri altitudine
Sprijină jurnalismul independent
Donează acum
Adaugă spotmedia ca sursă preferată în Google

Apar noi informaţii despre incidentul din avionul FlyDubai care zbura spre Israel: copilotul l-a atacat pe căpitan cu un topor, iar aeronava a pierdut brusc 5.200 de metri altitudine.

Pasagerii au intervenit pentru a-l imobiliza pe atacator și au contribuit la salvarea zborului, care a aterizat în siguranță în Arabia Saudită, scrie BBC.

Incidentul, care a avut loc la aproximativ două ore și jumătate după decolarea din Dubai, a fost confirmat de procurorul general al Emiratelor Arabe Unite. Acesta a anunțat că ancheta este în desfășurare pentru a stabili toate circumstanțele atacului și motivele acestuia.

ADVERTISING

Potrivit informațiilor prezentate de autoritățile emirateze, copilotul a folosit un topor de urgență, echipament păstrat în mod obișnuit în cabina piloților pentru situații excepționale, și l-a atacat pe căpitanul Smit Machchhar.

Pilotul a fost înjunghiat și rănit, dar a reușit să deschidă ușa cabinei din interior, permițând unor pasageri să intre.

Căpitanul a povestit că era întins pe podea, rănit, când și-a dat seama că avionul pierde rapid altitudine.

„Mi-am spus că trebuie să mai fac o ultimă încercare de a deschide ușa din interior”, a relatat acesta.

ADVERTISING

Avionul a pierdut 5.200 de metri altitudine

La aproximativ două ore și jumătate de la decolare, aeronava a început să piardă brusc altitudine. Sistemele avionului au transmis mai întâi codul 7700, care semnalează o urgență generală, apoi codul 7500, folosit pentru a indica o intervenție ilegală la bord, inclusiv o posibilă deturnare.

Un pasager, Almog Itali, a descris pentru BBC momentele de panică. El a comparat mișcările avionului cu cele ale unui rollercoaster, spunând că aeronava a căzut rapid timp de 20-30 de secunde, și-a revenit pentru scurt timp, apoi a început din nou să piardă altitudine.

ADVERTISING

Între timp, mai mulți pasageri s-au îndreptat spre cabina piloților. Au reușit să intre în cabină după ce căpitanul a deschis ușa.

Unul dintre pasageri a povestit că atacatorul încerca să distrugă instrumentele de bord. El l-a prins pe copilot într-o imobilizare la nivelul gâtului și l-a scos din cabină, unde ceilalți pasageri l-au ținut la pământ.

Pasagerul a intervenit și asupra comenzilor aeronavei, până când un alt pilot a preluat controlul.

Doi piloți de rezervă aflați la bord au reușit, în cele din urmă, să aterizeze avionul în siguranță în Arabia Saudită.

Copilotul ar fi avut antecedente legate de opinii radicale

Atacatorul e un cetățean omanez, potrivit premierului israelian Benjamin Netanyahu. Mai multe publicații internaționale, printre care Reuters, CNN și New York Times, l-au identificat drept Hamam al-Hammami, însă autoritățile nu au confirmat oficial numele.

Presa americană a relatat că acesta ar fi fost îndepărtat de la pregătirea pentru pilotaj în perioada în care lucra la compania Oman Air, din cauza unor îngrijorări legate de opiniile sale radicale.

Al-Hammami a absolvit în 2023 un program de trei ani de învățământ la distanță în managementul aviației, la Buckinghamshire New University din Marea Britanie. Universitatea a precizat că acesta nu a urmat cursuri de pregătire pentru piloți în cadrul instituției.

Netanyahu a afirmat, într-un interviu acordat Fox News, că după ce a fost imobilizat, atacatorul ar fi strigat către echipaj: „Omoară-mă, omoară-mă!”. Premierul israelian a susținut că acesta ar fi avut intenții sinucigașe și că există indicii privind o posibilă radicalizare islamistă.

Autoritățile din Emiratele Arabe Unite investighează inclusiv posibilitatea ca atacul să fi avut legătură cu activități sau scopuri teroriste. Deocamdată, motivele atacatorului nu au fost stabilite oficial.

Premierul israelian a comparat incidentul cu un posibil atac de amploare asupra unei aeronave civile, afirmând că intervenția pilotului, a echipajului și a pasagerilor ar fi împiedicat o tragedie. Aceste afirmații nu reprezintă însă o concluzie oficială a anchetei.

Adaugă spotmedia ca sursă preferată în Google