Reprezentanţii Primăriei Sectorului 4 au transmis, luni, că alături de Ministerul Transporturilor, Metrorex, Consiliul Judeţean Ilfov şi Sectorul 5 al Capitalei, vor demara un amplu proiect de construire a noii magistrale de metrou – M4, dintre Gara de Nord şi Gara Progresul.
Pentru realizarea acestui obiectiv de importanţă strategică pentru Capitală, Sectorul 4 a depus deja cererea de finanţare în sumă totală de 2,5 miliarde de euro, bani europeni nerambursabili, ce vor fi accesaţi prin „Programul Transport” al Uniunii Europene 2021-2027.
Având în vedere stadiul avansat în care se află acest proiect, semnarea contractului de finanţare este preconizată a avea loc într-un interval de cel mult 60 de zile, fapt ce va permite derularea rapidă a tuturor procedurilor premergătoare construcţiei efective, mai arată comunicatul de presă al Primăriei Sectorului 4.
Potrivit studiilor de specialitate deja întocmite, traseul noii linii de metrou M4 va avea un număr de 14 staţii, ce vor fi amenajate pe o lungime totală de aproximativ 11 kilometri, între staţia Gara de Nord 2 şi staţia Gara Progresul, şi care va traversa teritoriul sectoarelor 1, 4 şi 5, precum şi al comunei Jilava din judeţul Ilfov.
Astfel, trenul de metrou va pleca de la Gara de Nord, pe strada Gării de Nord, va parcurge intersecţia cu strada Berzei, strada Vasile Pârvan, strada Bogdan Petriceicu Haşdeu, va trece prin faţa Hotelului Marriott, pe Calea 13 Septembrie, pe Bulevardul Tudor Vladimirescu, pe Şoseaua Viilor.
Va ajunge în intersecţia de la Eroii Revoluţiei, va continua pe Şoseaua Giurgiului, iar la intersecţia cu strada Bercenarului, va urma strada care duce la Gara Progresul şi va ajunge cu ultima staţie în faţa Gării Progresul. De aici, trenul se va retrage într-un depou nou şi modern, ce va fi deservit de o parcare park&ride.
Toate cele 14 staţii ale noului traseu (Gara de Nord 2 - Ştirbei Vodă - Bogdan Petriceicu Haşdeu – Uranus - George Rozorea – Chirigiu – Filaret - Eroii Revoluţiei 2 - George Bacovia – Toporaşi - Nicolae Cajal – Luică – Giurgiului – Progresul) vor fi amenajate conform celor mai noi cerinţe pentru securitate la incendiu şi vor fi adaptate pentru un acces facil al persoanelor cu dizabilităţi.
Totodată, staţiile vor avea şi sisteme de protecţie a călătorilor, înclusiv panouri de sticlă şi uşi automate la marginea peroanelor.
„Atenție, se închid ușile! Aducem metroul de la Gara de Nord la Gara Progresul. Zilele trecute, am depus cererea de finanțare în valoare de 2,5 miliarde de euro, fonduri europene nerambursabile din ”Programul Transport” al Uniunii Europene, pentru extinderea magistralei M4, cu încă 14 stații de metrou. În paralel, am pregătit documentația pentru ca, până la sfârșitul acestei lunii, să lansăm în SICAP procedura de licitație publică pentru proiectarea și execuția lucrărilor”a declarat Daniel Băluţă, primarul Sectorului 4.
El afirmă că, „dacă totul merge bine, în cinci ani de zile vom putea circula cu metroul de la Gara de Nord la Gara Progresul”.