Metrorex a primit de la Hidroelectrica un preaviz privind întreruperea alimentării cu energie electrică, după ce nu și-a plătit facturile timp de trei luni. Restanțele au ajuns la peste 11,5 milioane de lei.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, spune însă că nu există în acest moment riscul ca metroul bucureștean să rămână fără curent și că se discută cu Hidroelectrica eșalonarea datoriei.
„Metrorex consumă energie electrică de aproximativ 1 milion de euro pe lună și trebuie să o plătească. Nu a plătit-o de trei luni și a primit o notificare”, a transmis Miruță luni seară.
Ministrul spune că a discutat atât săptămâna trecută, cât și luni seară cu directorul Hidroelectrica.
„Nu suntem în situația în care Metrorex să fie deconectat, ci se încearcă o negociere pentru eșalonarea plății”, a precizat el.
Preavizul a fost transmis de Hidroelectrica pe 9 august și a ajuns la Ministerul Transporturilor pe 13 august, potrivit unei adrese obținute de Club Feroviar.
Furnizorul de energie are în evidențe un sold restant de 11.521.602,22 lei, reprezentând energia electrică livrată Metrorex și alte sume aferente facturilor sau eventualelor plăți eșalonate.
Radu Miruță i-a cerut directorului general al Metrorex, Mariana Miclăuș, explicații până marți, 18 august.
Ce explicații cere ministrul
Conducerea Metrorex trebuie să precizeze de ce facturile Hidroelectrica nu au fost achitate la termen, ce facturi și perioade sunt incluse în suma restantă și ce demersuri au fost făcute până acum pentru plata datoriei.
Ministerul cere și un calendar concret pentru stingerea celor peste 11,5 milioane de lei.
„Având în vedere riscul de întrerupere a furnizării energiei electrice și consecințele pe care o eventuală deconectare le-ar putea genera asupra desfășurării activității Metrorex S.A., vă solicităm să întreprindeți, în regim de urgență, demersurile necesare pentru soluționarea situației”, se arată în adresa semnată de Radu Miruță.
O eventuală întrerupere a alimentării cu energie ar pune probleme evidente funcționării metroului bucureștean, motiv pentru care Ministerul Transporturilor cere rezolvarea situației în regim de urgență.
Metrorex, presată să-și reducă cheltuielile
Problemele cu plata energiei apar într-un moment în care situația financiară a Metrorex este deja în atenția Ministerului Transporturilor.
Compania nu are încă aprobat bugetul de venituri și cheltuieli pentru 2026, iar Radu Miruță a cerut în primăvară conducerii un program concret de reducere a costurilor.
Solicitarea a venit în contextul în care Metrorex voia să majoreze tariful unei călătorii de la 5 la 7 lei. Proiectul de buget pe 2026 indica o pierdere estimată la peste 451 de milioane de lei, în condițiile unei subvenții de aproximativ 761 de milioane de lei.
Miruță a suspendat inițial scumpirea timp de două luni și a cerut companiei un plan prin care baza de cheltuieli să fie redusă cu cel puțin 10%.
În iunie, ministrul a renunțat definitiv la majorarea tarifului, astfel că prețul unei călătorii a rămas la 5 lei. Miruță spunea atunci că raportul preliminar al Corpului de Control arată probleme serioase în modul în care sunt cheltuiți banii la Metrorex și că societatea trebuie să recupereze inclusiv penalități de întârziere de la companii cu care are contracte.
Un nou fragment de dronă, adus de valuri pe litoral. De data asta la Olimp
Mijlocașul perfect pentru FCSB: Roș-albaștrii i-au făcut ofertă și au primit răspunsul pe loc
România, atacată de Rusia pe două fronturi. Cele mai negre temeri, confirmate de la cel mai înalt nivel
Sistemul feroviar, în pragul unui blocaj financiar. Sindicatele avertizează că trenurile ar putea fi oprite
