Guvernul a redus, de duminică, 16 august, acciza la motorină cu 20%, iar prețurile la pompă au coborât inițial. Ieftinirea a fost însă de scurtă durată: luni, motorina s-a scumpit din nou în unele benzinării, pe fondul creșterii cotațiilor internaționale și al problemelor de aprovizionare.
Premierul interimar Ilie Bolojan spune că statul poate interveni asupra taxelor, așa cum a făcut prin reducerea accizei, dar nu poate controla evoluția prețului petrolului sau costurile de transport. Printre cauzele actualelor scumpiri, el indică războaiele din Golf și Ucraina, problemele din Strâmtoarea Ormuz și riscurile tot mai mari pentru transportul prin Marea Neagră.
Bolojan avertizează că prețurile mai mari la carburanți se transmit în întreaga economie și sunt unul dintre motivele pentru care inflația nu a scăzut atât de mult pe cât estimau autoritățile.
„Sunt două aspecte. Unele care ţin de guvern sau de Parlament, care înseamnă un mecanism de reducere al accizei, lucru care deja s-a adoptat. Am mai făcut acest lucru şi în primăvară, când am avut prima criză legată de preţ şi de aprovizionare. Al doilea aspect, pe care nu-l putem influenţa, ţine de ceea ce se întâmplă în aprovizionarea cu ţiţei şi cu motorină, în principal şi ţine de realităţile din zona noastră pe care nu le putem influenţa”, a declarat Bolojan.
Războaiele și problemele de transport împing costurile în sus
Premierul a indicat printre cauzele scumpirilor situația din Golf, războiul din Ucraina și problemele de transport prin Strâmtoarea Ormuz și Marea Neagră.
„Preţurile de pe pieţele internaţionale s-au ridicat şi au o anumită volatilitate, în aşa fel încât accentuarea tensiunilor, menţinerea blocajelor, strâmtoarea Ormuz sau problemele din Marea Neagră, fac ca preţurile să fie ridicate. Imediat ce se ridică, companiile care activează în această zonă îşi iau măsurile de protecţie”, a spus premierul.
Războiul din Ucraina a adus și riscuri suplimentare pentru transportul maritim în Marea Neagră. Atacurile cu drone asupra unor nave înseamnă asigurări mai scumpe și costuri mai mari pentru transportatori.
„Asta înseamnă riscuri pentru transportatori, asta înseamnă costuri de asigurare în plus, asta înseamnă costuri de transport în plus. Şi toate, într-o formă sau alta, se regăsesc în ritmul de aprovizionare”, a explicat Bolojan.
Premierul a amintit și problemele apărute în urmă cu două săptămâni la Petromidia. Petrolierele care aprovizionează rafinăria nu au mai putut încărca țiței, iar producția a coborât temporar la 50%. Potrivit lui Bolojan, situația a revenit la normal săptămâna trecută.
Au existat probleme și cu transportul carburanților spre vestul țării. Motorina pleacă din zona Constanța cu vagoane-cisternă, iar în perioada verii traficul feroviar de călători este mai intens. Acest lucru a contribuit la un deficit temporar de aprovizionare în vest, problemă care, potrivit premierului, a fost rezolvată în ultimele zile.
Acciza la motorină, redusă cu 20%
Guvernul a intervenit asupra componentei de preț pe care o poate controla. În perioada 16–31 august, acciza la motorină este redusă cu 20%, măsură adoptată pentru a limita efectul scumpirilor.
Reducerea este de aproximativ 0,56 lei pentru fiecare litru de motorină, însă aceasta se aplică accizei, nu direct prețului final de la pompă. Prin urmare, ieftinirea efectivă pentru șoferi poate fi mai mică și depinde și de evoluția celorlalte componente ale prețului.
O măsură similară a fost aplicată și în primăvară, în timpul unei alte perioade cu probleme de preț și aprovizionare.
Bolojan: Scumpirea carburanților se vede în inflație
Premierul spune că autoritățile nu pot compensa integral efectele evoluțiilor internaționale și că scumpirea carburanților ajunge să afecteze întreaga economie.
„Oricât ne-am dori, şi trebuie să discutăm deschis cu oamenii, nu avem cum să controlăm lucruri care nu pot fi controlate de noi. Nu este doar la noi această situaţie, însă creşterea preţurilor la combustibil are un efect asupra inflaţiei”, a afirmat Bolojan.
Potrivit premierului, inflația este în scădere, dar nu atât de rapid pe cât anticipau autoritățile. „Deşi estimările de inflaţie erau că va scădea mai mult, totuşi, aşa cum vedem, inflaţia este în scădere, există un anumit procent care este dat de creşterea preţurilor la combustibil, care au efecte în toată piaţa, pentru care inflaţia nu a scăzut la nivelul pe care l-am estimat”, a spus șeful Guvernului.
Bolojan a subliniat că România resimte astfel efectele economice ale războaielor, chiar dacă nu este implicată direct în conflicte.
România, atacată de Rusia pe două fronturi. Cele mai negre temeri, confirmate de la cel mai înalt nivel
O dronă care a intrat în România, dinspre Republica Moldova, a fost doborâtă în apropiere de Galați UPDATE NATO: pare să fie rusească
Uraganul Lala lovește Hawaii: Peste 100.000 de oameni fără curent, aproape 200 de zboruri amânate ( Foto & Video)
Inter transferă din Premier League pentru Cristi Chivu
