Noua generație a Daciei Sandero a ajuns pe mâna jurnaliștilor francezi, care trag primele concluzii.
Cu un preț de pornire de 8.600 de euro, cea de-a treia generație a modelului Sandero „oferă de departe cel mai bun raport performanța/preț”, notează publicația Le Point.
Jurnaliștii din Hexagon au rămas impresionați de versiunea GPL, în timp ce direcția și izolarea fonică sunt trecute la minusuri.
Dar iată plusurile și minusurile noii generații Dacia Sandero, potrivit publicației citate:
Plusuri
- raport performanță/preț de neegalat;
- cost imbatabil pe kilometru, în versiunea GPL;
- un compromis bun între conform și comportament.
Minusuri
- direcția electrică necomunicativă;
- izolarea fonică;
- nu există o versiune flex fuel.
Dacia a prezentat noile modele Sandero și Logan în luna septembrie
Modelele sunt dezvoltate pe o platformă nouă, denumită CMF, pe care se face și Renault Clio.
Ca dimensiuni, modelele sunt mai mari. Logan are o lungime de 4.396 mm (+50 mm), o lățime de 1.848 mm (+115 mm) și o înălțime de 1.501 mm (+16 mm), în timp ce garda la sol este de 135 mm.
În schimb, Sandero are o lungime de 4.088 mm (+19 mm), o lățime de 1.848 mm (+115 mm) și o înălțime de 1.499 mm (-31 mm), iar garda la sol a rămas neschimbată: 133 mm.
În ce privește versiunea Sandero Stepway, diferența este la garda de sol, care este de 174 mm, cu 44 mm mai mare decât cea de pe Sandero. Așadar, Sandero Stepway are o lungime de 4.099 mm (+10 mm), o lățime de 1.848 mm (+87 mm) și o înălțime de 1.535 mm (-80 mm).
Schimbări majore la interior
În ce privește interiorul, noile modele vin cu scaune noi, iar pe Sandero și Sandero Steway va fi disponibilă din 2021 și opțiunea de a avea un plafon panoramic din sticlă.
Sunt disponibile trei sisteme infotainment: Media Control, Media Display și Media Nav. Primul are un ecran TFT cu diagonală de 3.5 inch, al doilea are un ecran touch cu diagonală de 8 inchi și suport prin cablu pentru Android Auto și Apple CarPlay, în timp ce cel Media Nav are și compatibilitate wireless cu aceste două sisteme.
Totodată, noile modele Dacia vor avea și aer condiționat automat cu ecran digital, scaunele din față vor fi încălzite.
Dacia Logan are un portbagaj mai mare cu 18 litri față de versiunea precedentă și ajunge la 528 de litri. În schimb, Sandero are un portbagaj de 328 de litri.
Ce motoare vor fi disponibile
Vor fi disponibile doar trei motoare, întrucât s-a renunțat complet la cele diesel.
- motor aspirat pe benzină SCe 65 de 1 litru cu trei cilindri de 65 de cp, cuplat la o cutie de viteze manuală cu 5 trepte (indisponibil pe Sandero Stepway)
- motor turbo pe benzină TCe 90 de un litru cu 3 cilindri de 90 de cai putere disponibil cu cutie de viteze manuală cu 6 trepte sau transmisie automată CVT;
- motor turbo pe benzină TCe 100 ECO-G de un litru cu trei cilindri cu cutie de viteze manuală cu 6 trepte. (poate fi alimentată și cu GPL).
De asemenea, modelele vor avea disponibilă și noua cutie automată CVT.
Citește și alte articole din categoria AUTO:
Urmărește SpotMedia.ro pe Facebook și pe Instagram pentru a fi la curent cu cele mai importante știri ale zilei.