Transportul public în București devine mai scump.
Un nou val de scumpiri vizează titlurile de călătorie metropolitane integrate — cele care permit utilizarea atât a metroului, cât și a mijloacelor de transport de suprafață din București și Ilfov.
Un bilet STB + Metrorex va costa 7 lei, față de 5 lei în prezent.
Asta după ce călătoria cu metroul se scumpise de la 1 ianuarie 2025.
Scumpire anunțată pentru metrou
Ministerul Transporturilor a publicat în consultare proiectul de ordin al ministrului Transporturilor.
Proiectul vizează tarifele integrate (metrou + STB), care nu au mai fost ajustate din 1 august 2021, deși, conform ministerului, costurile Metrorex au crescut semnificativ între timp: peste 130% la combustibili, peste 150% la apă, canal și energie termică, transmite Club Feroviar.
Noile tarife propuse
Proiectul prevede următoarele modificări ale tarifelor pentru titlurile de călătorie metropolitane:
| Tip titlu de călătorie | Tarif actual | Tarif propus | Indice majorare |
|---|---|---|---|
| 1 călătorie (120 min) | 5,00 lei | 7,00 lei | 1,4 |
| 2 călătorii (120 min) | 10,00 lei | 14,00 lei | 1,4 |
| 10 călătorii (120 min) | 45,00 lei | 59,00 lei | 1,31 |
| Abonament 24h | 14,00 lei | 18,00 lei | 1,29 |
| Abonament 72h | 35,00 lei | 49,00 lei | 1,4 |
| Abonament 7 zile | 50,00 lei | 66,00 lei | 1,32 |
| Abonament 1 lună | 140,00 lei | 160,00 lei | 1,14 |
| Abonament 6 luni | 700,00 lei | 800,00 lei | 1,14 |
| Abonament 12 luni | 1.200,00 lei | 1.410,00 lei | 1,175 (nu 1,8) |
Notă: În tabelul oficial s-a strecurat o eroare — indicele de majorare pentru abonamentul anual este de 1,175, nu 1,8.
Aceasta este a doua majorare majoră din ultimele luni.
Prima a fost aplicată în 1 ianuarie 2025, când Metrorex a crescut tarifele la metrou cu peste 66%, ca urmare a presiunilor sindicale.
Creșterea a fost sursa de finanțare pentru majorarea salariilor angajaților Metrorex cu 1.050 de lei per persoană, în contextul amenințărilor cu greva venite de la Unitatea – Sindicatul Liber Metrou.
Cine stabilește tarifele? Metrorex sau TPBI?
Potrivit normelor europene și naționale, stabilirea tarifelor ar trebui să aparțină autorității de transport, nu operatorilor.
În cazul Bucureștiului, responsabilitatea ar trebui să revină Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), nu Metrorex.
Totuși, proiectul de ordin vine direct de la Ministerul Transporturilor, ceea ce ridică din nou întrebări privind transparența și respectarea rolurilor instituționale.
Vestea vine după ce ieri am aflat că CFR Călători şi operatorii privaţi de transport feroviar de călători vor majora preţurile biletelor, de la 1 august, odată cu majorarea TVA de la 19% la 21%.
Actualizarea tarifelor se aplică de către toţi cei şase operatori feroviari: societatea naţională CFR Călători şi alţi cinci operatori feroviari privaţi.