Primarul general Ciprian Ciucu spune că Bucureștiul are nevoie de lucrări majore de infrastructură, chiar dacă șantierele deschise în această perioadă complică și mai mult traficul. Iar situația riscă să devină dificilă odată cu începerea noului an școlar.
Primăria Capitalei a discutat cu Poliția, constructorii și operatorii de utilități pentru a găsi soluții punctuale în zonele în care lucrările afectează circulația.
„Era normal să avem șantiere, Bucureștiul are nevoie de lucrări de infrastructură. Dacă nu am fi avut aceste șantiere, situația ar fi fost și mai rea în timp”, a declarat Ciprian Ciucu, joi seară, la B1 TV.
Primarul a dat exemplul tramvaielor noi cumpărate de municipalitate, care ar fi avut de suferit dacă ar fi continuat să circule pe infrastructura veche.
„Tramvaiele pe care le-a cumpărat Primăria Municipiului București, tramvaie noi, se stricau, că mergeau pe beton. Deci nu era o alternativă să nu avem șantiere, un oraș care se transformă are nevoie de șantiere”, a explicat edilul.
Ce se schimbă înainte de începerea școlii
Ciucu spune că autoritățile au analizat fiecare șantier și fiecare tronson care poate crea probleme de trafic, împreună cu reprezentanții Poliției Capitalei, constructorii și operatorii de utilități.
În funcție de situația din teren, măsurile pot presupune eliberarea unei benzi de circulație, trimiterea unor echipaje suplimentare ale Poliției Locale sau Poliției Naționale ori modificarea semaforizării în zonele foarte aglomerate.
„Am luat șantier cu șantier, tronson cu tronson, să vedem ce soluții sunt, punctuale, pentru a mai ușura din situație”, a spus primarul general.
Ciucu susține însă că lucrările nu puteau fi amânate. „Bucureștiul nu arată ca o capitală europeană, Bucureștiul are nevoie de lucrări, nu a mai avut lucrări serioase de foarte, foarte mult timp și Bucureștiul se transformă”, a declarat el.
Primarul a dat drept exemplu Drumul Taberei, unde, după o perioadă lungă de șantiere, zona a fost sistematizată.
Cât vor mai dura șantierele
Bucureștenii vor trebui însă să suporte în continuare disconfortul provocat de lucrări. Potrivit lui Ciprian Ciucu, în unele zone șantierele și restricțiile asociate vor mai dura aproximativ un an.
În cazul marilor proiecte de infrastructură, perioada de disconfort poate ajunge însă până la doi ani.
Horoscop zilnic: 4 septembrie
Ajutorul pentru motorina transportatorilor se schimbă. Câți bani vor primi în funcție de reducerea accizei
Benzina a ajuns la cel mai mare preț din istorie. Motorina a trecut de 10 lei în toate benzinăriile din România
Japonezul căruia sosirea în România i-a schimbat viața: "Lucram la supermarket"
