Ce este orășelul de 4 milioane de euro pe care-l face Tuță în Pădurea Băneasa

Primăria Sectorului 1 vrea să investească aproape 4 milioane de euro fără TVA într-un orășel de educație rutieră, care ar urma să fie amenajat pe un teren al Academiei de Poliție, în Pădurea Băneasa.

Per total, orășelul se va întinde pe circa 3 hectare de pe Aleea Privighetorilor 1A (sediul Academiei de Poliție).

Din această suprafață totală amenajată, circa 1,3 hectare vor fi „circulații și amenajări rutiere”.

Se vor amenaja străzi cu parte carosabilă și piste de biciclete, sisteme de semaforizare, dar și zone tematice de instruire practică și recreere, zonă de fitness etc.

Până la acest moment, Primăria Sectorului 1 a desfășurat o procedură de achiziție fără publicare, apărută în Sicap în data 4 decembrie 2025. Detalii, aici.

A câștigat firma Tetra Design SRL, care s-a angajat să întocmească documentul contra sumei e 147.414 lei.

Între timp, studiul de fezabilitate a fost realizat și predat Primăriei Sectorului 1.

Pe 12 iunie 2026, primarul George Tuță le-a propus consilierilor locali să adopte indicatorii tehnico – economici. Adică acel cadrul larg de tipuri de lucrări și costuri.

Proiectul – adoptat de Consiliu Local al Sectorului 1 – prevede că pentru „construcții și montaj” (cheltuielile efective cu amenajarea parcului) se va aloca suma de 20.717.491 lei. Adică aproximativ 4,1 milioane de euro.

Am putea afla mai multe despre cum ar urma să arate orășelul auto din studiul de fezabilitate.

Am cerut Primăriei Sectorului 1 să ne trimită acest studiu.

La solicitări similare pe care Spotmedia.ro le-a formulat anterior, Primăria Sectorului 1 a refuzat să ne trimită studiile de fezabilitate. Așa că am solicitat instituției conduse de George Tuță publicarea studiului pe site-ul instituției, unde să îl poată vedea toți cei interesați.

Proiectul adoptat de Consiliul Local al Sectorului 1 prevede și crearea unei parcări.

Unde mai sunt astfel de orășele tematice

Orășelele cu tematică rutieră nu sunt ceva ieșit din comun, în Europa.

Spre exemplu, Budapesta are – ce-i drept într-o zonă mult mai accesibilă, în oraș – un astfel de orășel cu tematică auto încă de la jumătatea secolului trecut.

Face parte dintr-un proiect mai mare numit Liget Budapest – un amplu proiect de regenerare urbană.

Orășelul cu tematică rutieră din Budapesta a fost reabilitat de mai multe ori, de-a lungul anilor.

Cea mai recentă reabilitate, contractată în 2023, a avut o valoare de 1,2 milioane de forinți (circa 3 milioane de euro), potrivit presei maghiare.  

Cum a ieșit, puteți vedea mai jos:

Orașul grecesc Glyfada – situat în sudul Atenei – are, de asemenea ,un orășel cu tematică de educație rutieră, în care copiii pot fi aduși fie de familie, fie de școală.

Compania Zitakat – cea care a realizat acest orășel – susține că a încasat pentru el, de la primăria din Glyfada, suma de 643.475 euro.

În Germania există, de asemenea, multe astfel de Verkehrsgärten (grădini ale traficului – n.red.). Unele dintre ele sunt operate chiar de poliție, altele de diverse organizații.