România continuă să fie printre țările europene cu cele mai multe decese în accidente rutiere raportat la populație. În 2025, 1.296 de persoane și-au pierdut viața pe șoselele din țara noastră, potrivit datelor finale publicate marți de Comisia Europeană.
Cu 68 de decese la un milion de locuitori, România se află pe locul al doilea în Uniunea Europeană, după Bulgaria (71), și înaintea Croației (65).
La polul opus se află Suedia, cu doar 19 decese la un milion de locuitori, și Danemarca, cu 24, potrivit raportului Comisiei Europene.
Totuși, România se numără printre cele cinci state membre care sunt pe cale să îndeplinească obiectivul european de reducere la jumătate a numărului de decese rutiere până în 2030. Celelalte sunt Belgia, Bulgaria, Danemarca și Polonia.
Aproape 20.000 de morți pe șoselele europene
La nivelul Uniunii Europene, 19.350 de persoane au murit în accidente rutiere în 2025, cu 3% mai puține decât în 2024 și cu 15% mai puține decât în 2019.
În cifre absolute, cele mai multe decese au fost înregistrate în Franța (3.263), Italia (2.868) și Germania (2.832). Raportat la populație, însă, rata mortalității rutiere este mai scăzută decât în România: 49 de decese la un milion de locuitori în Franța și Italia și 34 în Germania, față de 68 în țara noastră.
Datele europene arată că persoanele vârstnice sunt mai frecvent victime ale accidentelor rutiere decât alte categorii de vârstă. Pietonii, bicicliștii și motocicliștii se numără printre participanții la trafic expuși riscului de accidente grave sau mortale.
Cele mai multe decese se produc pe drumurile din afara localităților, în zonele rurale.
În 2025, aproape 20.000 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere în Uniunea Europeană. În plus, Comisia Europeană estimează că aproximativ 100.000 de oameni sunt răniți grav anual pe șoselele europene.
Primele date pentru 2026 arată că, în prima jumătate a anului, numărul deceselor rutiere a scăzut cu peste 5% în mai multe țări europene. Statele care au înregistrat astfel de reduceri sunt mai numeroase decât cele în care numărul morților a crescut, comparativ cu aceeași perioadă din 2025.
Uniunea Europeană și-a propus să reducă la jumătate numărul deceselor și al rănirilor grave în accidente rutiere până în 2030.
