În ciuda războiului, cel mai mare operator de transport maritim din lume investește într-un port ucrainean de la Marea Neagră

În ciuda războiului, cel mai mare operator de transport maritim din lume investește într-un port ucrainean de la Marea Neagră
Sprijină jurnalismul independent
Donează acum

Compania elvețiană Mediterranean Shipping Company (MSC), cel mai mare operator de transport maritim de containere din lume, a preluat pachetul majoritar de acțiuni al terminalului de containere TIS din portul Pivdennîi, situat în apropiere de Odesa.

Tranzacția reprezintă una dintre cele mai importante investiții străine realizate în Ucraina de la începutul invaziei ruse și vine într-un moment în care infrastructura portuară ucraineană rămâne o țintă frecventă a atacurilor Moscovei.

ADVERTISING

Kiev Independent citează o sursă apropiată negocierilor de la care a aflat că MSC a achiziționat 51% din terminalul TIS Container Terminal, însă valoarea tranzacției nu a fost făcută publică.

Investiție într-o zonă aflată aproape de front

Portul Pivdennîi, unul dintre cele mai importante din Ucraina, este situat la mai puțin de 50 de kilometri de teritoriile ocupate de Rusia și a fost vizat în repetate rânduri de atacuri cu rachete și drone.

În ciuda riscurilor de securitate, MSC își extinde astfel prezența în Ucraina, după ce anul trecut a investit și în compania logistică ucraineană N'UNIT, precum și într-un port uscat (un terminal logistic amplasat în interiorul țării, departe de mare sau de un fluviu navigabil, care funcționează ca o extensie a unui port maritim) din orașul Mostîska, din vestul țării.

ADVERTISING

„Tranzacția este un semnal bun, care demonstrează interesul pentru piața ucraineană, una dintre cele mai promițătoare din regiunea Mării Negre”, a declarat Serhii Vovk, directorul Centrului pentru Strategii de Transport, pentru Kiev Independent.

Familia Aponte preia controlul terminalului

Conform datelor platformei ucrainene YouControl, Diego Aponte și Alexa Aponte au preluat câte 25,5% din acțiunile terminalului, ajungând împreună la o participație de 51%. Familia Aponte controlează grupul MSC, care gestionează aproximativ o cincime din traficul mondial de containere.

ADVERTISING

Transferul proprietății a fost finalizat în luna mai, potrivit sursei citate.

Noul acționar majoritar îl va avea ca partener pe omul de afaceri ucrainean Andrii Stavnitser, directorul general al TIS, care deține aproape 10% din companie.

Terminal strategic pentru economia Ucrainei

TIS este cel mai mare port ucrainean din punct de vedere al volumului de mărfuri transbordate și poate opera:

  • containere;
  • cărbune;
  • minereuri;
  • cereale;
  • îngrășăminte.

Pachetul majoritar fusese deținut anterior de compania logistică DP World, din Dubai, care și-a vândut participația înapoi către TIS în martie.

DP World fusese criticată în Ucraina pentru continuarea colaborării cu companii rusești, inclusiv cu gigantul nuclear de stat Rosatom.

Cine este Andrii Stavnitser

Andrii Stavnitser este unul dintre cei mai cunoscuți antreprenori ucraineni, fiind implicat atât în afaceri, cât și în proiecte filantropice.

El a colaborat în trecut cu gigantul american din domeniul agricol Cargill și este fondatorul organizației Superhumans, care oferă proteze, intervenții chirurgicale și sprijin psihologic militarilor și civililor răniți în războiul din Ucraina.

Investiția MSC este considerată un semnal de încredere în economia ucraineană și în potențialul strategic al porturilor de la Marea Neagră, în ciuda riscurilor generate de conflictul care a intrat în al cincilea an.

Adaugă spotmedia ca sursă preferată în Google