Golden Gate-ul românesc, podul de peste Dunăre de la Brăila, a intrat în reparații după nici două luni de la inaugurare și se circulă cu restricții.
Muncitorii au început să reasfalteze prima bandă a sensului de mers spre Brăila, după ce încă din timpul verii asfaltul s-a denivelat.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a dat vina la acea vreme pe transportatori care nu respectă restricțiile de tonaj și de circulație impuse în zilele cu avertizare de caniculă.
”Am trecut în acest week-end. Am fost la Galaţi şi am mers şi pe pod. Am văzut unele articole care spuneau că sar camioanele în Dunăre de la denivelări şi aşa mai departe. Eu înţeleg exagerările şi înţeleg că sunt anumite denivelări cauzate de următorul lucru, la anumite temperaturi există restricţii de tonaj.
Asta e. Nu e doar pe podul de la Brăila, ci peste tot. Nu au fost respectate, înţeleg. S-a ajuns la acele denivelări pe sensul dinspre Tulcea spre Brăila cauzate de nerespectarea restricţiilor”, a spus ministrul Transporturilor într-o conferinţă de presă la 10 zile de la inaugurarea podului.
El a precizat că ”e ca şi iarna, când dă CNAIR anunţuri de drum închis şi sunt nişte domni care merg şi după aceea cer să vină să-i salveze statul român”.
”Cam aşa e şi aici, mai trebuie să şi respectăm anumite reguli”, a adăugat ministrul. Sorin Grindeanu a mai spus că lucrările la Podul de la Brăila sunt în garanţie, iar CNAIR ştie ce are de făcut, astfel încât să fie remediate problemele.
Probleme la șuruburi
În urmă cu mai puțin de două săptămâni au fost verificate şuruburile parapetului de siguranţă de pe Podul Suspendat de la Brăila, după ce șoferii au semnalat că multe dintre ele lipsesc sau sunt slăbite.
La finalul verificărilor, Compania Națională de Admnistrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a precizat că circa 0,4% din totalul celor 100.000 de şuruburi au fost găsite slăbite.
"Astăzi a fost finalizat procesul de verificare a tuturor şuruburilor parapetului de siguranţă de pe Podul Suspendat peste Dunăre de la Brăila (calea 1 şi calea 2). Din totalul de 100.000 de şuruburi, au fost slăbite un număr de 401, ceea ce înseamnă aproximativ 0,4% din totalul acestor elemente", a informat într-un comunicat pe Facebook CNAIR.
Podul peste Dunăre de la Brăila - cel mai mare pod suspendat construit vreodată în România, al treilea ca dimensiune din Europa şi ultimul pod peste Dunăre înainte de vărsarea în Marea Neagră - a fost inaugurat pe 6 iulie 2023.