Criza combustibililor se adâncește și începe să producă efecte concrete în aviație. Mari companii aeriene, precum Lufthansa, KLM sau SAS Scandinavian Airlines, au anulat deja mai multe curse, inclusiv spre România.
Cu toate acestea, momentan, companiile din țară spun că nu se confruntă cu probleme și că mai au kerosen pentru cel puțin 90 de zile. În același timp, momentan nu se ia în considerare nici creșterea prețului biletelor sau anulări de curse, dar dacă situația o va impune, se va ajunge și la astfel de măsuri.
Într-un interviu pentru Știrile PRO TV, directorul general interimar al Tarom, Cosmin Bogdan Costaș, explică care este situația cu combustibiul de aviație în țara noastră și care pot fi riscurile.
Domnule director, care este situația în ceea ce privește combustibilul de aviație în România, la Aeroportul Otopeni în acest moment?
Cosmin Bogdan Costaș, director general interimar Tarom: „Noi suntem în contact zilnic cu furnizorii noștri de carburanți de la Otopeni și ne-au asigurat cei doi furnizori că ne vor furniza constant cantitățile prevăzute în contract de carburanți pe care Taromul le are prevăzute. Nu există nicio problemă cu aprovizionarea cu carburanți nici acum și nici în următoarele 90 de zile. Ce este îngrijorător este volatilitatea prețului kerosen. Da, asta într-adevăr este o problemă. Din la 1 martie și până în prezent a crescut semnificativ prețul kerosenului. Dar în ceea ce privește cantitatea, nu avem absolut nicio problemă pe Aeroportul Otopeni”.
Citeşte informaţiile integral în articolul publicat de ŞtirileProTV.ro
