Ministrul Transporturilor, Ștefan-Ovidiu Popa, a anunțat luni concedieri colective pentru aproximativ 1.500 de angajați ai CFR Marfă. Compania nu mai are licență de operare din primăvară, dar contractele de muncă ale angajaților sunt încă active. Statul român trebuie să găsească acum 11 milioane de euro pentru plata salariilor restante.
România riscă să intre în infringement pentru că sunt două companii similare – CFR Marfă şi Carpatica, a declarat luni ministrul Transporturilor, Ştefan-Ovidiu Popa, într-o conferință de presă. Vor fi dați afară 1.500 de oameni care în prezent nu muncesc, dar aceștia au de încasat salarii care se ridică la o sumă considerabilă.
”Românii, din păcate, vor plăti salariile restante pentru aproximativ 1.500 de persoane care din iunie, efectiv, au încă contracte de muncă la CFR Marfă, dar nu muncesc pentru aceşti bani, deoarece compania nu mai are din primăvară licenţă de operare”, a spus Popa, potrivit Agerpres.
"Pe lângă aceste sume, este nevoie de o concediere colectivă, ceea ce presupune acordarea a cinci salarii compensatorii, potrivit contractului colectiv de muncă, adică cinci ori cinci salarii medii brute pe ramură. Astfel, vorbim de 19 milioane de lei salarii restante și încă 37 de milioane de lei salarii compensatorii. Avem un total de 56 de milioane de lei, aproximativ 11 milioane de euro, pe care statul român trebuie să îi scoată acum pentru a plăti oamenii și a acoperi incompetența unora care au știut doar să boicoteze", a adăugat el.
Șeful de la Transporturi a susținut că se caută soluții la această situație.
Popa a precizat că, în prezent, la CFR Marfă mai lucrează aproximativ 1.500 de salariați, din care peste 300 au contract și cu Carpatica Feroviar, 900 sunt în șomaj tehnic, iar alți 200 sunt la limită de vârstă pentru a se pensiona ori sunt deja pensionați.
"Carpatica a lansat proceduri de selecție publice. S-au prezentat la interviu și au fost acceptați cei care au dorit. Mai avem nevoie de personal specializat, în special mecanici de locomotivă, șefi de tren, persoane care servesc transportul în mod direct.
Îi așteptăm pe salariații CFR Marfă care doresc să vină să muncească, nu să aștepte aceste disponibilizări colective care și pe noi ne blochează dintr-o lipsă acută a forței de muncă specializată", a transmis directorul general al Carpatica Feroviar, Daniel Apostolache, prezent la conferința de presă.
T.D.
