Sistemul feroviar din România se află într-o situație critică, iar lipsa finanțării ar putea duce la scoaterea din circulație a unor trenuri, avertizează Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane.
Potrivit federației, de aproape două luni, finanțarea necesară din partea statului este blocată, fie prin amânarea aprobării unor bugete de venituri și cheltuieli, fie prin întârzierea aprobării unor documente programatice și de planificare, iar efectele se propagă deja în întregul sistem feroviar.
"Nu mai vorbim despre probleme izolate ale CFR SA, CFR Călători sau ale operatorilor privați, ci despre un cerc vicios al subfinanțării", se arată într-un comunicat al Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane.
Conform sursei citate, operatorii de transport feroviar de călători nu mai dispun de resursele necesare pentru acoperirea obligațiilor serviciului public, precum tarifele de utilizare a infrastructurii feroviare (TUI), energie, combustibil, mentenanță, reparații și piese de schimb.
La rândul său, CFR SA nu își încasează integral veniturile din utilizarea infrastructurii și se confruntă cu propriile dificultăți de finanțare.
Consecințele au început deja să apară: CFR SA a notificat operatori asupra posibilității suspendării unor trenuri pentru neachitarea TUI, în condițiile în care aceștia reclamă lipsa resurselor necesare desfășurării serviciului public, arată sindicatele.
Astfel, s-a creat un lanț periculos:
- finanțarea statului este blocată
- operatorii nu-și pot achita obligațiile
- CFR SA nu-și încasează veniturile
- sunt afectate salariile și exploatarea infrastructurii
- trenurile riscă să fie oprite.
Federația cere deblocarea urgentă a mecanismelor de finanțare ale CFR SA, inclusiv cele legate de Contractul de activitate și performanță și Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare.
"Plata salariilor este o prioritate, iar finanțarea cheltuielilor de exploatare este o urgență. Fără bani pentru energie, combustibil, întreținere, reparații și funcționarea infrastructurii, calea ferată nu poate funcționa", subliniază sindicaliștii.
Potrivit acestora, problema nu mai poate fi pusă exclusiv pe seama managementului unei societăți: "Atunci când atât operatorul de stat, cât și operatorii privați și administratorul infrastructurii se confruntă cu lipsa lichidităților, avem o problemă de finanțare a întregului sistem feroviar."
Dacă blocajul financiar nu este rezolvat urgent, oprirea trenurilor va deveni o realitate, avertizează sindicaliștii.
Aceștia solicită autorităților să asigure condițiile pentru plata salariilor și finanțarea cheltuielilor necesare funcționării sistemului feroviar, astfel încât transportul feroviar de călători să poată continua.
"Salariile trebuie plătite. Exploatarea trebuie finanțată. Trenurile trebuie să circule", subliniază Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane.
T.D.
Noi pericole asociate cu tușul din tatuaje, inclusiv din machiajul permanent! Studiu FDA
Dublu șoc pentru Europa: Canicula lovește economia, războiul scumpește energia
Și ÎCCJ solicită clarificări privind întâlnirea dintre Simina Tănăsescu și Bolojan și cere, voalat, demisia șefei CCR
Mijlocașul perfect pentru FCSB: Roș-albaștrii i-au făcut ofertă și au primit răspunsul pe loc
