Patronul șoferului român reținut după carambolul de pe autostrada din Bulgaria a declarat că acesta nu este vinovat pentru producerea accidentului. El a mai spus că angajatul său ar fi salvat mai mulți oameni imediat după ciocnirile în lanț. Procurorii bulgari au explicat de ce a fost reținut românul.
„A fost ceață și mergea cu mașina foarte încet din cauza asta, nu se vedea la un metru distanță. Nu a fost de vină. A fost reținut de aseară (marți seară – n.n.) până la ora asta și acum e pus în libertate. Merg după el să-l iau din Bulgaria”, a declarat Ilie Corlan, patronul românului reținut în Bulgaria, pentru Antena 3.
Corlan a explicat cum s-a produs accidentul în care a fost implicat șoferul român.
„Era speriat din cauza a ceea ce s-a întâmplat din cauza autocarului care a venit în spate cu viteză și nu a circulat regulamentar la condițiile meteo. Asta s-a întâmplat. Autocarul a fost de vină și ăla cu TIR-ul cu cereale care a intrat de i-a sărit cabina de pe el. Este în șoc... atâtea victime, atâția oameni morți. Chiar el a salvat oameni din mașina care a luat foc. El a fost salvatorul”, a spus patronul firmei la care lucrează șoferul.
De ce a fost reținut șoferul român
Procurorul de caz a explicat pentru Digi 24 de ce a fost reținut șoferul român implicat în carambol.
„În acest moment, în cadrul anchetei privind accidentul rutier, a fost reținut un cetățean român, însă acesta este reținut în calitate de martor, deoarece este necesar să fie audiat din nou și astăzi, având în vedere importanța declarațiilor sale. Ieri a fost audiat la locul accidentului, iar astăzi urmează să fie audiat din nou. Tocmai în acest scop a fost reținut pentru 24 de ore de către poliție. În acest moment, nu putem spune că este suspect sau că există motive pentru formularea unor acuzații împotriva lui”, a spus procurorul bulgar Doicin Doicev.
„Camionul românesc, condus de cetățeanul român, a fost primul în lanțul acestui accident în lanț. De aceea, declarațiile sale sunt atât de importante pentru anchetă. Potrivit informațiilor preliminare, acesta și-a redus viteza de deplasare pe autostradă din cauza ceții dense, ceea ce a impus limitarea vitezei. Ulterior, în spatele lui a intrat în coliziune un autobuz cu pasageri, iar apoi au fost implicate numeroase alte camioane de mare tonaj și autoturisme. În total, pe această bandă au fost 63 de vehicule”, a explicat procurorul.
„Potrivit declarațiilor martorilor care au participat la accident, ceața a fost extrem de densă. Înainte de sectorul în care s-a produs accidentul, vizibilitatea era de aproximativ 70-80 de metri, însă chiar în zona impactului a scăzut brusc la aproximativ 10 metri, conform declarațiilor unor martori oculari”, a adăugat Doicev.
Șoferul român a fost eliberat miercuri, după încheierea audierilor.
Un alt român e în comă
Între timp, un alt cetățean român care a fost rănit în urma accidentului se află în comă indusă și este ventilat mecanic. Potrivit presei din Bulgaria, bărbatul a suferit răni grave în zona pieptului, iar plămânii au fost afectați.
În carambolul de pe autostrada bulgară Trakia au fost implicate în total 86 de autovehicule. 11 oameni au murit și peste 70 au fost răniți. Printre aceștia este și un român, care acum se află la spital în stare gravă.
T.D.
