Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, anunță că salariile angajaților Metrorex au fost virate pe carduri, după ce Guvernul a aprobat, vineri, forma de buget propusă pentru companie.
Potrivit ministrului, noul buget reduce pierderile Metrorex cu 100 de milioane de lei, fără majorarea tarifului pentru călătoria cu metroul.
„Au intrat banii de salarii pe cardurile colegilor angajați la Metrorex”, a transmis Radu Miruță, care susține că a refuzat să aprobe un buget care ar fi dus la creșterea pierderilor companiei sau la majorarea prețului călătoriei.
Ministrul afirmă că proiectul de buget a fost întors de mai multe ori, după ce variantele transmise inițial prevedeau pierderi mai mari decât cele înregistrate în anul precedent.
„Fără să accept un buget care, implicit, să aprobe creșterea pierderilor. Fără să accept creșterea tarifului la tichetul de călătorie”, a declarat Miruță.
El susține că asupra sa au existat presiuni pentru aprobarea formei inițiale a bugetului, inclusiv argumentul că neaprobarea acestuia ar putea duce la oprirea metroului și la neplata salariilor.
„N-am acceptat. Și nu voi accepta niciodată ca, pe spatele oamenilor, unii să-și facă jocurile”, a afirmat ministrul.
Metrorex are surse de venit pe care nu le valorifică suficient
Potrivit ministrului Transporturilor, compania are posibilități de a-și reduce pierderile și de a obține venituri suplimentare fără ca povara să fie transferată direct asupra călătorilor.
Printre măsurile indicate de Miruță se numără recuperarea penalităților executorii, dezvoltarea unor contracte competitive de publicitate, închirierea unor spații comerciale în stațiile de metrou, valorificarea parcărilor și utilizarea mai eficientă a unor clădiri aflate în patrimoniul companiei.
„Mai întâi trebuie să scoatem banii de unde ei există. Abia apoi, dacă mai e nevoie, cerem mai mulți bani de la oameni. Dar cifrele arată că nu e”, a spus el.
Miruță precizează că mai multe dintre aceste aspecte au fost identificate în urma unui control efectuat la Metrorex de corpul de control al Ministerului Transporturilor, concluziile fiind cuprinse într-un raport recent.
Schimbarea conducerii Metrorex, procedură de durată
Întrebat de ce conducerea Metrorex nu este demisă în cazul în care sunt constatate probleme de management, ministrul spune că legislația face ca o astfel de procedură să dureze.
„Și de ce nu dați conducerea afară dacă face tâmpenii? Pentru că și-au făcut legea astfel încât asta să ia un pic timp”, a afirmat Miruță.
Ministrul avertizează că o demitere făcută fără parcurgerea tuturor etapelor legale ar putea genera ulterior despăgubiri suportate tot din bani publici.
În acest context, Radu Miruță susține că obiectivul său este reducerea pierderilor companiei și identificarea surselor de venit existente, înaintea oricărei eventuale majorări a costurilor suportate de călători.
I.O.
O judecătoare a fost exclusă din magistratură după ce a amânat pronunțarea în 387 de cauze
Revenire de zile mari la echipa națională de handbal: ”Inima mea bate altfel”
Un angajat al Ambasadei SUA, suspectat de pedofilie, scos în secret din Marea Britanie - presă
După rezultatele dezastruoase la PISA, ministrul Educației găsește soluția: „Școala altfel” și „Săptămâna verde” să fie mai mult... școală
