Proiectul de lege care introduce un mecanism de reducere a accizei la carburanți în funcție de evoluția prețurilor a primit luni aviz favorabil în Comisia economică a Senatului. După negocieri între ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, și fostul ministru al Energiei, Bogdan Ivan, a fost convenită o variantă comună, care va merge mai departe în Parlament.
Forma finală a proiectului renunță la ideea reducerii TVA la carburanți și introduce în schimb o „acciză dinamică”. Aceastae va putea fi ajustată periodic în funcție de prețurile de la pompă și de cotațiile internaționale ale petrolului, scrie Adevărul.
Nazare a explicat că reducerea TVA a fost abandonată deoarece nu era compatibilă cu legislația europeană și ar fi transmis un semnal negativ agențiilor de rating.
„Așteptăm raportul agenției Fitch în această săptămână și pe cel al Moody's săptămâna viitoare, iar astfel de anunțuri legate de reducerea TVA nu ne-ar fi ajutat deloc în privința menținerii ratingului”, a declarat ministrul Finanțelor.
Guvernul va putea ajusta acciza la fiecare două săptămâni
Noul mecanism prevede o reducere inițială a accizei cu 10%, imediat după promulgarea legii. Ulterior, nivelul acesteia va fi reevaluat la fiecare două săptămâni, în funcție de evoluția prețului carburanților și a cotațiilor internaționale ale petrolului.
Mecanismul va putea fi aplicat timp de trei luni de la promulgarea legii, prin hotărâre de guvern, cu posibilitatea de prelungire.
„Pe trei luni, cu posibilitate de prelungire, și la fiecare două săptămâni vom evalua cuantumul accizei”, a precizat Alexandru Nazare.
„Este pentru prima oară când introducem o formă de acciză dinamică. În funcție de creșterea prețului, aceasta poate să scadă între 5 și 25%”, a punctat ministrul.
Ministrul Finanțelor estimează că măsura ar avea un impact de aproximativ 100 de milioane de lei pe lună asupra bugetului de stat, însă a subliniat că valoarea exactă va depinde de evoluția pieței.
La rândul său, Bogdan Ivan, inițiatorul propunerii legislative, a susținut că noul mecanism va avea un efect mai mare asupra prețului carburanților decât o reducere a TVA.
„Avem câteva mecanisme de bază care se vor aplica. Reducere clară a accizei, impactul va fi mai mare decât în cazul reducerii TVA, limitarea exporturilor de motorină și limitarea adaosului comercial. Toate măsurile vor duce la o reducere finală a prețului”, a declarat acesta.
Proiectul urmează să intre în dezbaterea și votul Parlamentului. Dacă va fi adoptat și promulgat, mecanismul de ajustare a accizei va intra în vigoare automat, în funcție de evoluția pieței carburanților.
Nazare a precizat că Ministerul Finanțelor va monitoriza costurile măsurii astfel încât ținta de deficit bugetar să poată fi respectată până la sfârșitul anului.
Guvernul așteaptă verdictul agențiilor de rating
Alexandru Nazare a avertizat că România rămâne expusă riscului unei retrogradări din partea agențiilor de rating, chiar dacă Ministerul Finanțelor a transmis toate datele solicitate.
„Am făcut tot ce ține de noi la nivel tehnic astfel încât România să nu fie downgradată. Nu exclud acest risc. Este foarte important raportul Fitch care se va publica în această săptămână”, a afirmat ministrul.
A patra dronă în 4 zile. Două F-16 au decolat, dar ținta s-a întors în Ucraina
„Reperat, identificat, angajat și neutralizat”. MApN publică imagini din misiunea în care un F-16 românesc a doborât drona de la Sulina
Ziua 1613 Rusia pregătește un nou atac masiv. Ucraina lovește și în Marea Caspică. Cel puțin 14 morți în atacurile zilei. Austria respinge aderarea rapidă a Ucrainei la UE ( Foto & Video)
Universitatea Craiova, anunț despre plecarea lui Assad Al-Hamlawi
