Pe baza datelor INS privind evoluția prețurilor și a cantităților de motorină şi benzină vândută, se observă o schimbare semnificativă a pieței carburanților în perioada ianuarie–aprilie 2026 comparativ cu aceeași perioadă din 2025, atât din perspectiva nivelului prețurilor, cât și a evoluției consumului.
Analiza evoluției prețurilor
În perioada ianuarie–aprilie 2025, prețurile medii ale carburanților au fost relativ stabile.
Benzina a variat între 7,28 și 7,39 lei/litru, cu o variație maximă de doar 0,11 lei/litru (1,5%), iar motorina între 7,40 și 7,65 lei/litru, diferența maximă fiind de 0,25 lei/litru (3,4%). Această evoluție indică o piață caracterizată de fluctuații reduse și de o relativă stabilitate a costurilor.
În primele patru luni ale anului 2026, nivelul prețurilor a fost considerabil mai ridicat. Benzina a crescut de la 7,70 lei/litru în ianuarie la 9,18 lei/litru în martie, după care a scăzut la 8,79 lei/litru în aprilie. Comparativ cu aprilie 2025, prețul benzinei a fost cu aproximativ 19,6% mai mare.
Motorina a înregistrat o evoluție și mai accentuată, crescând de la 7,88 lei/litru în ianuarie la un maxim de 9,98 lei/litru în martie, urmat de o reducere la 9,53 lei/litru în aprilie. Față de aprilie 2025, prețul motorinei a fost mai mare cu aproximativ 27,6%, ceea ce indică o presiune mult mai ridicată asupra costurilor de transport și distribuție.
Prețurile medii ale combustibililor în România:

Analiza evoluției consumului
În anul 2025, evoluția consumului a fost moderată. Consumul de benzină a crescut cu 12% atât în martie, cât și în aprilie, după un nivel constant în februarie, ceea ce reflectă o creștere sezonieră specifică începutului perioadei de mobilitate intensă.
În cazul motorinei, consumul a avut o evoluție graduală, cu o creștere de 2% în februarie, 9% în martie și 3% în aprilie, confirmând intensificarea activităților economice și de transport odată cu apropierea sezonului agricol și de construcții.
În anul 2026, evoluția consumului este mai volatilă. Pentru benzină se observă o scădere de 2% în februarie, urmată de o creștere puternică de 17% în martie, iar în aprilie ritmul de creștere încetinește la doar 1%. Această evoluție sugerează că majorarea accentuată a prețurilor a început să influențeze comportamentul consumatorilor, limitând cererea după vârful sezonier din martie.
În cazul motorinei, consumul rămâne constant în februarie, urcă puternic în martie (21%), după care revine la un nivel staționar în aprilie. Chiar dacă prețul motorinei a crescut semnificativ, cererea a rămas ridicată în martie, ceea ce confirmă faptul că acest produs este utilizat în principal pentru activități economice unde cererea este mai puțin sensibilă la variațiile de preț.
Evoluția consumului de combustibil față de luna precedentă în România:

Corelarea prețurilor cu consumul
Analiza comparativă evidențiază că majorările de preț din 2026 nu au determinat o reducere proporțională a consumului. În martie 2026, deși benzina era cu aproximativ 26% mai scumpă decât în martie 2025, consumul a crescut cu 17%, iar motorina, cu un preț mai mare cu aproape 31%, a înregistrat o creștere a consumului de 21%.
Acest comportament indică o elasticitate redusă a cererii pentru carburanți pe termen scurt. Atât utilizatorii persoane fizice, cât și operatorii economici au continuat să consume cantități similare sau chiar mai mari, în ciuda scumpirilor, ceea ce reflectă caracterul esențial al carburanților pentru mobilitate și activitatea economică.
Totuși, încetinirea ritmului de creștere a consumului în aprilie 2026, în special în cazul benzinei (de la 17% la doar 1%), poate reprezenta primul semnal că nivelul ridicat al prețurilor începe să influențeze comportamentul de consum.
Citește integral analiza Motorina și benzina a avut scumpiri istorice și consum surprinzător de ridicat in anul 2026 realizată de Dumitru Chisaliţa pe Asociația Energia Inteligentă.
