Piaţa auto din România a înregistrat cel mai semnificativ declin al înmatriculărilor de mașini noi din Europa, în primele două luni ale anului, de 28,9%.
Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au crescut în ritm anual în februarie, după un declin înregistrat luna precedentă, pe fondul cererii susţinute pentru vehicule electrice (EV), arată datele publicate marţi de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), preluate de Reuters.
Mai exact, 979.321 de autoturisme au fost înmatriculate în februarie în Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia), în creştere cu 1,7% comparativ cu perioada similară din 2025.
Piaţa auto din Uniunea Europeană a înregistrat un avans anual de 1,4%, până la 865.437 de autoturisme.
Două treimi din vehiculele vândute în Europa sunt electrificate
În funcţie de motorizare, două treimi din vehiculele vândute în Europa sunt electrificate, acestea fiind maşini electrice pe baterii, hibride plug-in sau hibride.
Pe principalele pieţe europene s-au înregistrat creşteri ale vânzărilor în Italia (14%), Spania (7,5%), Marea Britanie (7,2%) şi Germania (6,4%) şi un declin de 14,7% în Franţa.
În sectorul auto european sunt 13,6 milioane de angajaţi, iar 8,1% din totalul locurilor de muncă din industria UE sunt în sectorul auto.
De asemenea, în primele două luni din acest an, înmatriculările de autoturisme noi în Europa (UE plus Marea Britanie şi ţările EFTA) au scăzut în ritm anual cu 1%. Un număr de 1,94 milioane autoturisme au fost înmatriculate în perioada ianuarie – februarie 2026 în Europa, comparativ cu 1,95 milioane unităţi în primele două luni din 2025.
Piaţa auto din România a înregistrat cel mai semnificativ declin din Europa, de 28,9%, în condiţiile în care în perioada ianuarie – februarie 2026 au fost înmatriculate doar 16.982 autoturisme, comparativ cu 23.77 unităţi în perioada similară a anului trecut.
Pe principalele pieţe europene, majorarea vânzărilor în Italia (10,2%), Marea Britanie (4,8%) şi Spania (4,6%) nu a compensat declinul din Franţa (11,1%) şi Germania (1,4%).
Citește integral articolul Piața auto din România – cea mai mare scădere la înmatriculărilor noi din Europa / Vânzările Dacia în UE scad cu 30%, chinezii intră în piață ca în brânză pe Curs de Guvernare.