România s-a alăturat unui grup de zece state membre ale Uniunii Europene care solicită Comisiei Europene să reanalizeze introducerea sistemului ETS2, noua taxă pe carbon aplicată combustibililor utilizați în transport și încălzirea locuințelor. Guvernele semnatare avertizează că măsura riscă să ducă la scumpiri pentru populație într-un context economic și geopolitic deja dificil.
Potrivit Reuters, care citează un document comun consultat înaintea prezentării propunerilor Comisiei privind reforma sistemului european de comercializare a certificatelor de emisii (ETS), demersul este susținut de Italia, Polonia, Bulgaria, Cipru, Cehia, Estonia, Grecia, Ungaria, România și Slovacia.
Cele zece state cer ca introducerea ETS2 să fie reconsiderată în cadrul viitoarei revizuiri a legislației europene.
„Cetățenii europeni nu ar trebui să fie confruntați cu noi taxe climatice în actualele circumstanțe economice și geopolitice. ETS2 trebuie abordat direct în cadrul revizuirii și reconsiderat cu atenție”, se arată în documentul comun.
Ce este ETS2
ETS2 reprezintă extinderea sistemului european de comercializare a certificatelor de emisii la combustibilii utilizați în transportul rutier și pentru încălzirea clădirilor. Practic, furnizorii de carburanți și combustibili vor plăti pentru emisiile de CO₂, cost care ar putea fi transferat, cel puțin parțial, către consumatori.
Sistemul ar urma să intre în vigoare în 2028. Aplicarea sa era programată inițial pentru 2027, însă Comisia Europeană a decis deja o amânare cu un an, în urma preocupărilor exprimate de mai multe guverne privind impactul asupra populației.
Statele cer și modificări pentru industrie
În documentul transmis Comisiei, cele zece state solicită și schimbări în actualul sistem ETS, care se aplică marilor industrii, producătorilor de energie, companiilor aeriene și transportului maritim.
Guvernele cer acordarea unui număr mai mare de certificate gratuite de emisii pentru industrie și condiții mai puțin restrictive pentru acordarea acestora. Comisia Europeană susține însă că facilitățile suplimentare ar trebui rezervate companiilor care investesc în reducerea emisiilor și în dezvoltarea capacităților industriale pe teritoriul UE.
Negocieri dificile în UE
Revizuirea sistemului ETS este una dintre cele mai importante reforme ale politicii climatice europene. În timp ce state precum Germania și Suedia susțin implementarea ETS2, argumentând că va accelera tranziția către transport și sisteme de încălzire mai puțin poluante, opozanții avertizează că măsura ar putea alimenta inflația și crește facturile gospodăriilor.
Comisia Europeană susține că veniturile obținute din ETS2 vor fi folosite pentru a sprijini cetățenii și pentru finanțarea tranziției către tehnologii curate, astfel încât impactul asupra consumatorilor să fie limitat.
Grupul celor zece state deține însă suficiente voturi în mecanismul decizional al Uniunii Europene pentru a influența negocierile și, în anumite condiții, pentru a bloca propunerile pe care le consideră nefavorabile. Reforma ETS și introducerea ETS2 se anunță astfel printre cele mai disputate dosare europene din perioada următoare.
