Transportatorii rutieri şi distribuitorii de mărfuri vor să ceară Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) prelungirea termenului în care nu se aplică sancţiuni pentru utilizatorii care nu au putut achiziţiona TollRo din cauza erorilor aplicaţiei, în cazul în care aceasta nu va fi funcţională în totalitate după expirarea termenului de 72 de ore avansat de Ministerul Transporturilor pentru remedierea problemelor.
Aceștia spun că sunt necesare undeva la şase-şapte luni pentru o funcţionare 100% a aplicației.
Patronatele anunţă că îi vor sprijini pe operatorii care sunt sancţionaţi, în condiţiile în care aplicaţia nu este funcţională, să conteste aceste decizii în instanţă.
Printre problemele ridicate de transportatori se numără faptul că trebuie realizat un cont în aplicaţie pentru fiecare autocamion.
"Dacă am 500 de maşini, trebuie să fac 500 de conturi, este un mare minus al aplicaţiei, trebuie să fie perfectă, aşa zic cei de la CNAIR şi de la Vodafone", a declarat pentru News.ro Vasile Toma, secretar general al Federaţiei Operatorilor Români de Transport.
Acesta atrage atenţia că perioada de testare a aplicaţiei a fost mult prea mică, de doar două săptămâni, "interval în care nu ai cum să sesizezi şi să rezolvi problemele semnalate". Spre comparaţie, în alte ţări testarea a durat în jur de şase luni, subliniază el.
Pe lista problemelor sesizate se află şi nivelul ridicat al tarifelor, de până la patru ori mai mari faţă de nivelul rovinietei. Reprezentanţii patronatelor spun că Ministerul Transporturilor are în derulare o analiză cu privire la sectorul transportului, iar rezultatele vor fi cunoscute în circa 12 zile. În funcţie de acestea, se va discuta şi despre nivelul aceste tarifelor, cel mai probabil, susţin reprezentanţii transportatorilor.
De asemenea, transportatorii cer CNAIR să poată să folosească mai repede aparatele de bord OBU (On-Board Unit), un sistem folosit în statele UE şi mult mai simplu de utilizat de către şoferi şi nu abia anul viitor, acestea fiind o soluţie mult mai la îndemână pentru transportatori.
Șoferilor nu li s-a explicat ce au de făcut
Ovidiu Gheorghe, preşedintele Asociaţiei Companiilor de Distribuţie de Bunuri din România (ACDBR), este la fel de sceptic cu privire la termenul de 72 de ore. El estimează că un termen realist pentru rezolvarea tuturor problemelor ar fi de șase-șapte luni.
Una dintre problemele semnalate de distribuitori este faptul că datele în sistem trebuie introduse de fiecare şofer şi nu de firmă, a cărei responsabilitate este până la urmă respectarea legii.
"Sunt membri ai ACDBR care au cumpărat 90 de telefoane, TollRo a intrat în vigoare la 1 octombrie, noi n-am apucat să facem training cu şoferii, sunt abonamente de plată, sunt multe lucruri pe care nu le poţi face peste noapte, iar autorităţile sunt chemate să înţeleagă acest lucru", a spus Ovidiu Gheorghe.
TollRo, în vigoare de la 1 octombrie
Rovinieta, tichetul de rută şi tariful TollRo se achită din 1 octombrie doar prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică. CNAIR a cerut anterior Ministerului Transporturilor prelungirea termenului, în lipsa unei aplicaţii tehnice care să poată să fie operaţională de luna viitoare.
Aplicaţia a avut erori încă din primele ore de la funcţionare, iar CNAIR a anunţat că este vorba de un incident tehnic şi că nu se vor aplica sancţiuni pentru utilizatorii care nu au putut achiziţiona Toll începând din data de 1 octombrie 2026, ora 00:00, până la remedierea problemelor tehnice ale platformei.
Ordinul lui Miruță
Obligaţia de plată pentru transportatori rămâne în vigoare, chiar dacă TollRo înregistrează disfuncţionalităţi. Utilizatorii trebuie să continue demersurile pentru crearea contului, înrolarea vehiculelor şi achiziţionarea tarifului atunci când platforma permite efectuarea acestor operaţiuni.
Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a semnat joi un ordin prin care utilizatorii Sistemului de Tarifare Electronică Rutieră (TollRo), pus în funcțiune la 1 octombrie, să nu poată fi sancționați pe durata perioadei în care aplicaţia nu funcţionează.
Radu Miruţă a susţinut că problemele platformei pot fi remediate într-un termen de "până la 72 de ore", potrivit opiniilor formulate de specialişti, iar acesta este intervalul în care cei care nu pot să achiziţioneze tichete de rută sau să se înregistreze nu vor fi penalizaţi".
Vârf de accesări în primele ore
Platforma TollRo a fost accesată, în primele 12 ore de funcționare, de aproximativ patru milioane de vizitatori și utilizatori autentificați, iar în sistem s-au înregistrat aproximativ 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule, a anunțat joi compania de drumuri.
În primele 12 ore au fost emise peste 45.000 de tichete de rută și au fost efectuate peste 60.000 de plăți și peste 13.000 de alimentări ale portofelului electronic. Aproximativ 90% dintre achiziții s-au făcut direct prin portalul și aplicațiile TollRo, iar restul prin distribuitori și prin punctele CNAIR.
Acest volum, concentrat în primele ore, a generat vârfuri de sarcină asupra platformei și asupra sistemelor externe cu care aceasta comunică și a stat la baza unor nefuncționalități.
T.D.
Băsescu explică de ce a picat guvernul Mureșan: Totul a plecat de la semnalul dat de președinte
Tancuri pe străzile din Hamburg și un plan secret de apărare. Germania testează scenariul unui război cu Rusia (Foto&Video)
Marius Corbu îi transmite un mesaj direct lui Gică Hagi
Netanyahu spune că atacatorul de la bordul avionului Flydubai ar fi trecut prin „indoctrinare radicală islamistă” și ar fi vrut să prăbușească aeronava
