Grecia blochează adoptarea noului pachet de sancțiuni al Uniunii Europene împotriva Rusiei, invocând impactul pe care unele măsuri l-ar avea asupra companiei elene Dynagas, unul dintre cei mai importanți transportatori de gaze naturale lichefiate (GNL) din proiectul rusesc Yamal.
Potrivit Financial Times, care citează surse europene, la reuniunea ambasadorilor statelor membre de miercuri, reprezentantul Greciei a susținut că interzicerea transportului de GNL rusesc către țări terțe ar putea duce la falimentul companiei Dynagas, controlată de armatorul grec George Prokopiou.
Mai multe surse au confirmat pentru Financial Times că protejarea acestei companii este principalul motiv pentru care Atena se opune noilor sancțiuni.
Deoarece adoptarea unui nou pachet de măsuri restrictive necesită unanimitatea statelor membre, obiecția Greciei a întârziat aprobarea acestuia.
Pe lângă restricțiile privind transportul GNL, pachetul pregătit de UE mai include sancțiuni împotriva unor bănci, rețele de criptomonede și companii din industria de apărare din Rusia, precum și un mecanism de reducere a plafonului de preț pentru petrolul rusesc.
Negocierile continuă
Diplomații europeni au convenit între timp să prelungească cu o săptămână actualul plafon de preț al petrolului rusesc, stabilit la 44,1 dolari pe baril, pentru a evita efectele fluctuațiilor provocate de tensiunile din Orientul Mijlociu și pentru a continua negocierile.
Potrivit unor oficiali citați de Financial Times, această perioadă suplimentară va permite și o analiză mai atentă a impactului economic și tehnic pe care l-ar avea interzicerea transporturilor de GNL.
Șefa diplomației europene, Kaja Kallas, a admis că statele membre au motive diferite pentru a se opune sancțiunilor și a declarat că, în lipsa unui acord, Comisia va începe să lucreze la „un plan B”.
Dynagas transportă cantități importante de GNL rusesc
Conform datelor Equasis, Dynagas operează 27 de nave pentru transportul gazelor naturale lichefiate, inclusiv aproximativ o treime din flota de spărgătoare de gheață Arc7, concepută special pentru exploatarea proiectului Yamal din Arctica rusă.
Grecia susține că aceste nave, evaluate la aproximativ 300 de milioane de dolari fiecare, nu pot fi folosite pe alte rute comerciale. În cazul intrării în vigoare a sancțiunilor, ele ar putea fi vândute unor cumpărători din afara spațiului occidental.
Datele companiei Kpler arată că, de la începutul anului 2025, Dynagas a transportat peste 10 milioane de tone de GNL rusesc în 144 de curse efectuate cu 11 nave din proiectul Yamal.
Potrivit Financial Times, George Prokopiou controlează și compania de petroliere Dynacom, care ar fi obținut în ultimii trei ani venituri de cel puțin 915 milioane de dolari din transportul petrolului rusesc, mai mult decât orice alt operator grec din domeniu.
Până în prezent, nici guvernul de la Atena, nici Dynagas nu au comentat informațiile publicate de Financial Times.
CCR blochează simplificarea Camerei preliminare, procedură criticată pentru durata proceselor penale
Ciucu spune că suspendarea hotărârilor Congresului PNL arată că „sistemul funcționează”: Se apasă pe anumite butoane în momente-cheie
FCSB a primit răspunsul după ce l-a ofertat pe Aymen Boutoutaou
CCR a amânat dezbaterea sesizării lui Bolojan împotriva Înaltei Curți
