Autostrada A8, care va lega România de Republica Moldova, face un pas decisiv: a fost desemnat constructorul pentru ultimul tronson, cel care ajunge până la Prut și continuă peste graniță. Este vorba despre segmentul Iași – Ungheni, ce va asigura conexiunea directă cu viitoarea rețea rutieră din Republica Moldova și cu Podul de Flori de la Ungheni.
Anunțul a fost făcut de Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR), care precizează că atribuirea contractului a fost realizată în mai puțin de trei luni de la depunerea ofertelor, în contextul calendarului accelerat impus de finanțarea europeană.
Contract de 3,57 miliarde lei pentru un proiect strategic
Contractul, în valoare de 3,57 miliarde de lei (fără TVA), a fost câștigat de asocierea italiană formată din Itinera SPA (lider), ICM SPA și SAIPEM SPA. Durata totală de realizare este de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției lucrărilor.
Proiectul este finanțat prin programul european SAFE (Security Action for Europe), dedicat infrastructurii duale, cu utilizare atât civilă, cât și militară.
Premieră pentru infrastructură
Tronsonul 4 al Autostrăzii Unirii are o lungime totală de aproximativ 15,5 kilometri și include atât segmentul final din România, cât și primii kilometri de autostradă construiți pe teritoriul Republicii Moldova – o premieră în infrastructura rutieră dintre cele două state.
Pe lângă legătura directă cu Podul de Flori de la Ungheni, proiectul prevede realizarea unui segment prioritar de 2,77 km între nodul rutier Golăiești și punctul de trecere a frontierei, pentru a asigura conexiunea rapidă cu Republica Moldova.
Tuneluri, viaducte și noduri rutiere pentru zona Iașiului
Lucrările sunt complexe și includ 14 poduri și pasaje, două tuneluri – dintre care cel mai lung va avea aproximativ 1.760 de metri – și două noduri rutiere importante.
Unul dintre noduri va deservi zona Spitalului Regional și Aeroportului Iași, iar celălalt va fi amplasat la Golăiești. De asemenea, proiectul include spații de servicii și posibilitatea conectării la un viitor hub logistic multimodal, dezvoltat în parteneriat cu Republica Moldova.
Cooperare româno-moldoveană pentru un proiect comun
Autoritățile subliniază că proiectul este rezultatul unei colaborări strânse între România și Republica Moldova, inclusiv la nivel guvernamental, pentru dezvoltarea infrastructurii transfrontaliere.
Noua autostradă este considerată esențială pentru mobilitatea în regiune, dar și pentru integrarea economică și strategică a celor două țări, facilitând transportul de mărfuri și persoane între Uniunea Europeană și spațiul estic.