Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a semnat miercuri un contract de finanțare în valoare de 500 de milioane de euro cu Banca Europeană de Investiții (BEI), bani ce vor fi alocați construcției Autostrăzii Sibiu–Pitești – cel mai important proiect de infrastructură rutieră al României și primul care va traversa Munții Carpați.
Cu o lungime de 122 km și împărțită în cinci secțiuni, autostrada face parte din rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T) și din Master Planul General de Transport. Proiectul urmărește eficientizarea transportului, reducerea timpilor de deplasare, creșterea siguranței rutiere și o mai bună conectare regională.
„Autostrada Sibiu–Piteşti este o prioritate strategică la nivel naţional şi un proiect de importanţă europeană, care va stimula investiţiile şi va genera noi locuri de muncă. Beneficiile se vor resimţi direct în economie şi în viaţa de zi cu zi a cetăţenilor, prin drumuri mai sigure şi conexiuni mai rapide”, a declarat ministrul Alexandru Nazare.
Valoarea totală estimată a proiectului este de aproximativ 5,5 miliarde de euro, iar finanțarea vine din surse multiple: fonduri europene nerambursabile, bugetul de stat și împrumuturi de la BEI. Inclusiv TVA, costul total estimat ajunge la 6,7 miliarde de euro.
Vicepreședintele BEI, Ioannis Tsakiris, a subliniat importanța proiectului pentru coeziunea europeană și dezvoltarea regională:
„Aceasta este o investiţie în oameni, siguranţă şi oportunităţi. Contribuim la realizarea unor călătorii mai rapide, mai sigure şi mai accesibile pentru persoane şi mărfuri. Proiectul va stimula competitivitatea şi va conecta comunităţile, demonstrând că coeziunea europeană înseamnă prosperitate durabilă şi incluziune socială.”
Împrumutul poate fi tras în tranșe în următorii trei ani, iar perioada de rambursare se poate întinde până la 27 de ani.
Un al doilea contract de finanțare, în valoare similară, este deja planificat pentru 2026.
Construcția autostrăzii a început în 2020, iar finalizarea este estimată pentru trimestrul IV al anului 2028.
Ministerul Transporturilor coordonează proiectul, prin CNAIR, iar Ministerul Finanțelor gestionează tragerile de fonduri din împrumutul BEI.