Industria europeană ar putea pierde încă 300.000 de locuri de muncă până la sfârșitul acestui an, dacă Bruxelles-ul nu intervine pentru a opri pătrunderea tot mai puternică a producătorilor chinezi în lanțurile de aprovizionare.
Avertismentul vine de la Eurometal, organizația care reprezintă distribuitorii și comercianții europeni de oțel, țevi și metale. Reprezentanții săi acuză China că urmărește o adevărată „colonizare” a industriei europene prin vânzarea de componente esențiale pentru fabricarea produselor finite, relatează The Guardian.
Presiunea asupra producătorilor europeni crește în condițiile în care China înregistrează în prezent un excedent comercial record în relația cu Uniunea Europeană, de aproximativ un miliard de euro pe zi.
Zece sicrie duse în fața Comisiei Europene
Eurometal își va prezenta luni temerile în fața responsabililor europeni, printr-un protest organizat în jurul sediului Comisiei Europene de la Bruxelles. Participanții vor purta zece sicrie simbolice, inscripționate cu mesaje precum „competitivitatea UE”, „locurile de muncă industriale” și „fabricile europene”.
Organizația susține că instituțiile europene nu înțeleg pe deplin amploarea fenomenului și felul în care industriile de pe continent sunt împinse treptat în afara pieței.
Alexander Julius, președintele Eurometal, spune că intențiile Beijingului sunt prevăzute inclusiv în planurile economice cincinale ale Chinei. Obiectivul acesteia nu ar mai fi să rămână doar un furnizor de materii prime, ci să ocupe poziții-cheie în producția de bunuri finite.
Odată obținut controlul asupra lanțului de aprovizionare, producătorii chinezi pot ajunge să domine întregul proces, de la materia primă până la produsul cumpărat de consumator.
De ce componentele chinezești sunt greu de concurat
Avertismentul nu privește doar mașinile electrice sau oțelul importat din China. Metalele, produsele chimice și alte componente vizate sunt folosite în aproximativ 90% din industria prelucrătoare.
Producătorii europeni de metale se confruntă cu prețuri ridicate la energie, taxe pentru emisiile de carbon și costurile generate de măsurile comerciale aplicate oțelului din import.
Componentele fabricate în China nu suportă aceleași costuri atunci când ajung în Europa sub forma unor produse prelucrate. În opinia Eurometal, acest avantaj, la care se adaugă valoarea considerată artificial scăzută a yuanului, face tot mai dificilă concurența pentru companiile europene.
Chiar dacă liderii politici vorbesc despre reducerea dependenței față de China, companiile trebuie să răspundă în fața acționarilor și vor continua să cumpere componentele mai ieftine, avertizează organizația.
Eurometal atrage atenția că plecarea industriei din Europa nu înseamnă doar pierderea producției și a locurilor de muncă. Odată cu fabricile dispar și investițiile, cunoștințele tehnice acumulate și capacitatea economiei europene de a rezista crizelor pe termen lung.
Peste un milion de locuri de muncă amenințate
Uniunea Europeană a impus în 2024 taxe vamale suplimentare mașinilor electrice fabricate în China și a luat măsuri pentru protejarea producătorilor europeni de oțel. Cu toate acestea, reprezentanții industriei consideră că Bruxelles-ul privește doar efectele și nu cauza problemei.
O analiză realizată de Comisia Europeană în luna iunie estima că peste un milion de locuri de muncă ar putea fi pierdute din cauza costurilor mari ale energiei și a concurenței globale.
În acest total intră și restructurările pregătite de Volkswagen. Grupul german avea deja în plan reducerea a 50.000 de posturi, iar acordul aprobat săptămâna trecută prevede eliminarea altor 50.000 până în 2030, ridicând totalul la 100.000.
Comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, a recunoscut că dezechilibrul comercial anual de aproximativ 360 de miliarde de euro dintre UE și China nu poate fi menținut. Bruxelles-ul și Beijingul au convenit asupra unei perioade de trei luni de negocieri, care se încheie în octombrie, în încercarea de a evita declanșarea unui război comercial.
China respinge însă acuzațiile europene și susține că măsurile luate de Bruxelles sunt protecționiste. Beijingul a amenințat că va răspunde ferm dacă UE va introduce noi restricții împotriva companiilor sau produselor chinezești.
G.P.
Cât „costă” un elev în România și cât cheltuie celelalte state UE pentru educație
Deficit de profesori în școli. Materiile pentru care se găsesc cu greu dascăli
Începe școala. Când sunt vacanțele, cine termină mai devreme și ce se schimbă la Bacalaureat
David Popovici se va antrena în balon și în această iarnă: Cronologia unui caz scandalos
