Războiul din Orientul Mijlociu începe să se vadă deja pe piețele energetice, iar efectele ar putea ajunge și la pompă în România. Premierul Ilie Bolojan avertizează că blocarea parțială a traficului prin Strâmtoarea Ormuz reduce exporturile de petrol și gaze lichefiate și pune presiune pe prețuri.
Într-o intervenție la B1 TV, premierul a explicat că aproximativ 90% din traficul prin Strâmtoarea Ormuz este afectat, ceea ce limitează livrările de energie din statele din Golf către piețele internaționale.
„Asta înseamnă că o parte din petrolul și gazele lichefiate care erau exportate de țările din Golf către toate țările din lume nu mai pot fi exportate. Ca atare, oferta și ritmul de aprovizionare pe piețele globale s-au redus, ceea ce a generat un puseu de creștere a prețurilor”, a spus Bolojan.
Blocajul din Ormuz lovește piețele energetice
Premierul a explicat că astfel de evoluții sunt tipice în perioade de criză geopolitică, când blocarea unor rute strategice provoacă dezechilibre pe piața globală a energiei.
„Acesta este un fenomen general, când se întâmplă astfel de crize. Acum va depinde de durata acestui blocaj, până se găsește o soluție de încetare a focului sau de ajungere la o înțelegere, ca să se reia livrarea de țiței și de gaz către piețele globale”, a precizat prim-ministrul.
Potrivit lui Bolojan, atât timp cât tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz rămâne afectat, sunt de așteptat noi creșteri ale prețurilor pe piața globală a energiei.
Impactul ar putea ajunge și la pompă
Șeful Guvernului a avertizat că scumpirea petrolului se va transmite, cel puțin parțial, și în prețul benzinei și motorinei, inclusiv în România.
„Toți cei care importă și în România se vor aproviziona, începând de acum înainte, chiar dacă noi avem stocuri pentru câteva luni de zile, la prețuri ceva mai mari. E adevărat că prețul țițeiului nu se reflectă în totalitate în prețul benzinei sau motorinei, dar o creștere a prețului țițeiului - cât timp prețul benzinei este influențat în proporție de 40-50% de prețul țițeiului - inevitabil se va reflecta”, a explicat premierul.
Bolojan a adăugat că efectele vor depinde de evoluția conflictului din Orientul Mijlociu.
„Cu cât această criză se termină mai repede, impactul va fi mai mic. Deci s-ar putea să avem niște creșteri marginale, de tip emoțional sau de echilibrare de prețuri, pentru că se cumpără ceva mai mult. Cu cât lucrurile se complică mai mult, cu atât impactul poate să fie mai mare”, a spus el.
Premierul a precizat că Guvernul poartă discuții cu principalii furnizori de combustibili și încearcă să crească nivelul stocurilor pentru a reduce impactul asupra pieței interne.