Premierul Ilie Bolojan a declarat, luni, că decizia luată în coaliţie este de a reduce în perioada următoare valoarea accizei din preţul combustibilului, iar în prima etapă se vor concentra pe motorină, pentru că aici au fost creşterile cele mai mari.
”Pentru că ajungem într-o zonă sau ne apropiem de o zonă de platou şi deja vedem unde s-au oprit preţurile, pe de o parte ne propunem ca, analizând piaţa, acolo unde este posibil să intervenim. Aveam posibilitatea de a interveni pe taxele care sunt asociate combustibililor, sau taxa pe valoare adăugată sau acciza, aici analizând plusurile şi minusurile pentru a evita o procedură de infringement cu Comisia, pentru că, dacă intervii pe TVA, ai o astfel de procedură, noi fiind într-un deficit excesiv şi neputând, deci, opera pe anumite reduceri de taxe, pentru că şi aşa avem probleme, am luat decizia asta, să intervenim pe componenta de acciză” a spus premierul la Digi24, potrivit News.ro.
”Vom reduce în perioada următoare valoarea accizei din preţul combustibilului, în aşa fel încât să ajutăm în felul acesta cumpărătorii pentru a cumpăra un combustibil mai ieftin”, a mai spus şeful Executivului.
Efectul maxim este la motorină
Premierul a precizat că în primul rând Guvernul se va concentra pe motorină.
”În prima etapă ne concentrăm pe motorină, pentru că aici au fost creşterile cele mai mari şi peste 70% din consumul de combustibil din România îl reprezintă motorină. Acţionând în etapă pe această zonă, e un impact la 2 sau 3 dintre cei care folosesc maşinile în România. (..)
Dacă vrem să avem un efect, trebuie să intervenim acolo unde efectul este maxim şi are un impact asupra unui număr important de cetăţeni. Asta înseamnă, ca să mă duc mai departe, că lucrăm la una sau două ipoteze de lucru care vor fi prezentate zilele următoare în aşa fel încât, pe de o parte, să avem impactul maxim în piaţă, dar, pe de altă parte, să ţinem cont si de posibilităţile pe care le avem, pentru că toate aceste reduceri înseamnă implicit o cheltuială pe care o plăteşte bugetul de stat”, a mai spus Bolojan.
”Această intervenţie pe care o facem trebuie să fie sustenabilă şi să fie acoperită de resurse de la bugetul de stat”, a mai afirmat Ilie Bolojan, el arătând că o sumă de bani din acciza pe care o plătesc astăzi cei care comercializează combustibil va fi redusă.
Fond de solidaritate din ”profiturile excepționale” ale companiilor
Bolojan a mai anunțat, luni seară, constituirea unui fond de solidaritate, la care urmează să contribuie companiile care au profituri excepționale după scumpirea carburanților. Sunt vizate companiile care au lanțuri integrate total, "de la exploatare și până în faza finală”, a menționat premierul.
"Unele companii care au lanțuri integrate total, de la exploatare și până în faza finală, au niște profituri excepționale ca urmare a acestei creșteri de prețuri globale. Prin urmare, trebuie să contribuie cu aceste profituri, care nu se datorează unor investiții importante făcute, unor situații care țin de eforturi de companii, (…) în așa fel încât din aceste sume să compensăm parțial aceste reduceri pe care le acordăm”, a declarat Ilie Bolojan, la Digi24.
"Profiturile excepționale sunt date de faptul că există un nivel al barilului care a fost înainte, de, nu știu, 60-70 de dolari barilul. Dacă astăzi barilul se vinde cu 90 de dolari, independent de eforturi din piața internă sau de investiții care au fost făcute, înseamnă că această diferență de prețuri este un profit excepțional. Și așa cum băncile, dacă ne aducem aminte, că anul trecut au plătit un impozit suplimentar datorită unor rate de profit bune pe care le aveau, care să susțină situația noastră complicată, și în această ecuație e nevoie de o astfel de măsură, în așa fel încât să existe o participare la aceste eforturi”, a mai spus premierul.
Se lucrează la simulări
Potrivit lui Bolojan, Ministerul de Finanţe lucrează în aceste zile la simulările care trebuie făcute, pentru a calcula exact impactul atât asupra preţului, cât şi costul total a acestei reduceri, care trebuie acoperit din buget, pentru ca această măsură să aibă finalitatea, să aibă efect şi pe de-altă parte să poată fi susţinută.
”În zilele următoare vom anunţa exact care va fi această reducere. Banii practic nu vor mai fi încasaţi la bugetul de stat şi trebuie să discutăm foarte deschis, acest tip de facilitate trebuie acoperit de undeva”, a mai spus Bolojan.
Deocamdată avem un grup de lucru
Coaliția a decis luni înființarea unui grup de lucru care trebuie să propună un nou set de măsuri pentru criza carburanților. Principala variantă luată în calcul este reducerea accizei la carburanţi, potrivit anunțului făcut de PNL.
Premierul Bolojan a declarat încă de joia trecută că Executivul va scădea „cel mai probabil” acciza.
Surse G4Media şi Antena3 susţin că se discută o reducere a accizei la carburanți cu 10% în primă fază, urmând ca acest procent să crească dacă prețul va continua să se majoreze.
O nouă reducere suplimentară de 5% ar putea fi aplicată în scenariul în care prețul barilului de petrol crește cu 5%, urmând a fi repetată la fiecare scumpire.
Însă până decide Coaliția ce face pentru atenuarea efectelor crizei carburanților, influența Guvernului asupra prețurilor va fi tot mai mică din cauza reducerii stocurilor. Economistul Adrian Negrescu avertizează că motorina devine din ce în ce mai căutată și mai greu de obținut, astfel că se va scumpi într-un ritm galopant. Prin urmare, tăierea taxelor la carburanți nu va mai avea impact semnificativ la pompă, subliniază el.