Uzinele Ford şi Dacia vor produce peste 500.000 de maşini în 2022, dacă nu vor apărea noi elemente neprevăzute. Astfel producţia noastră internă poate depăşi Italia, ţara unde se fabrică brandurile Fiat, Ferrari, Alfa Romeo, Lamborghini sau Maserati.
Asta după ce primul semestru s-a încheiat cu un maxim istoric, de aproape 270.000 de maşini asamblate, potrivit datelor asociaţiei constructorilor ACAROM.
E cel mai ridicat volum de producţie atins vreodată la noi, în condiţiile în care pentru prima dată în ultimii trei ani nici pandemia şi nici lipsa componentelor electronice nu au mai afectat puternic producţia uzinelor Dacia şi Ford.
Faţă de primul semestru din 2019 - ultimul an de maxim istoric pentru producţia auto, Ford a urcat cu 44% la peste 103.000 de maşini, în timp ce Dacia a scăzut uşor cu 14% în S1 2022 faţă de S1 2019.
Dacă volumele merg similar şi în a doua jumătate a anului, atunci cele două uzine ar putea livra în premieră peste 500.000 de unităţi, ceea ce ca valoare înseamnă 10 miliarde de euro.
Anul trecut, Italia a produs 442.000 de maşini, faţă de 420.000 - România.
În prima jumătate a anului în Italia s-au produs aproape 249.000 de maşini, în creştere cu 2,1% faţă de S1/2021, producţia fiind afectată de criza componentelor electronice.